劲炫ASX在国内紧凑型SUV市场已打拼多年，从起初进口到2012年国产后，劲炫凭借降低的售价以及动感的造型，劲炫ASX吸引了不少朋友的喜爱。如今，作为拥有近20万车主的紧凑型SUV车型，劲炫时尚运动的造型和原装进口的动力系统得到了国内消费者的广泛认可，但全系缺失电动天窗是一大遗憾，也成功制约了它的销量。好在，2018款劲炫已正式上市，新车彻底解决了这个痛点。
此次降价后期价格区间为10.98-17.98万元，相比本田XRV、标致2008这些 车型还是没有太大优势，因为三菱的品牌力这几年是每况愈下。更为重要的是，其实在降价之前，劲炫ASX的终端优惠实际已经超过了此次的官降力度了，所以这次官降的意义也许是为经销商的进一步降价提供便利吧。
另外，劲炫ASX全系都是五座车型，而欧蓝德除了5座车型外，还提供7座车型可选。而且，劲炫ASX在动力上提供1.6L和2.0L两款发动机，传动系统匹配5速手动或CVT 变速箱，而欧蓝德提供2.0L和2.4L两款发动机可选，传动系统全部匹配CVT变速箱。
中控台很大气，内饰设计的中规中距，不算抢眼，但也可以说简单时尚，整体质感还好，用料算是精心。
车身尺寸方面，劲炫ASX长宽高分别是4375*1770*1615mm，轴距2670mm，车身尺寸相比传统的紧凑型SUV并不算大，与逍客有些类似，但是得益于较长的轴距，劲炫ASX的车内空间表现还是不错的，满足一般家用没问题。不过后排中央有比较高的凸起，对于中间乘客的乘坐舒适性有所影响。
动力方面，劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米，本田XR-V搭载的1.8L发动机最大功率和扭矩分别是136马力和169牛·米。两车传动系统都匹配CVT 无级变速箱。不过劲炫ASX后悬架为多连杆式独立悬架结构，而本田XR-V后悬架为扭力梁式非独立悬架结构。