继黄海N3尊贵版、福田拓陆者S-6AT上市之后，近期，福迪雄狮F22推出新品车型，国内自动挡皮卡再添新丁。
无独有偶，刚刚推出了领主商务版的中兴汽车也透露了将在下半年推出首款自动挡皮卡的消息，加上此前已经上市的车型，国内自动挡皮卡已经发展至8款之多，可见用户及市场对自动挡的偏爱。那么，这8款自动挡皮卡分别为哪些？价格是多少呢？待小编一一道来。
1、江铃全新域虎
售价区间：14.56-17.33万元
燃油类型：汽油
江铃全新域虎旗下自动挡产品分为两驱/四驱、豪华版/超豪华版四款，匹配了采埃孚6AT自动变速箱，并配有运动挡模式，售价区间为14.56-17.33万元。
该变速箱平顺度突出，升降挡积极，在手动模式时发动机响应迅速，切换至运动模式时，变速箱延迟换挡时机，发动机整体的转速向上拉升，变速箱和油门的灵敏度有相应的提高。在动力方面，全新域虎自动挡皮卡采用了EcoBoost 2.0T汽油发动机，可提供最大功率151kW，最大扭矩325N•m。
2、上汽大通T60
售价区间：12.38-21.38万元
燃油类型：汽油/柴油
上汽大通T60是国内皮卡市场上同时具备柴油和汽油自动挡车型的产品，也是品系最为丰富的皮卡车型。该车包含汽油/柴油、两驱/四驱、单排/双排、舒适版/舒享版/精英版/豪华版/旗舰版在内共33款车型，其中汽油版售价区间为13.78-21.38万元，柴油版售价区间为12.38-20.18万元。
上汽大通T60自动挡车型匹配了法国邦奇动力的6AT变速箱，具有极快的响应速度和换挡速度，还具有ECO、PWR及运动挡模式可选，这款变速器同样搭载在凯迪拉克、宝马等豪华汽车品牌上。在动力上，柴油版皮卡搭载了排量为2.8T的涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N•m；汽油版皮卡搭载了2.0T涡轮增压发动机，输出动力为165kW和360N•m。
3、江西五十铃D-MAX
售价区间：15.58-21.98万元
燃油类型：柴油
提起自动挡皮卡，便一定要提江西五十铃D-MAX，作为国内首款自动挡皮卡，D-MAX让用户开始关注更加舒适便捷的自动挡产品。2018款D-MAX共有两驱精英款、四驱精英款、四驱超豪华款、四驱X-POWER版四款自动挡车型，售价区间为15.58-21.98万元。
2018款D-MAX换装了五十铃最新的4JJ1发动机，实现了130kW和430N•m的动力输出。传动系统上匹配了爱信6AT变速箱，换挡更便捷，动力响应的迟滞时间极短，更多的挡位有助于降低巡航状态下的发动机转速，取得更低的油耗水平。
4、郑州日产纳瓦拉
售价区间：16.18-18.78万元
燃油类型：汽油
郑州日产纳瓦拉是目前皮卡市场上唯一一款匹配7AT变速箱的车型，该变速箱由全球三大知名变速箱企业之一加特可（Jatco）提供，与日产途乐同款。既为唯一，纳瓦拉自动挡的价格并不便宜，两款自动挡车型——两驱7速自动豪华版、四驱7速自动豪华版的售价分别为16.18万元和18.78万元。
在动力方面，纳瓦拉搭载了一款排量为2.5L的QR25汽油发动机，可提供最大功率135kW，其中7AT版车型可提供最大扭矩251N·m。
5、黄海N3
售价区间：12.88-16.18万元
燃油类型：汽油
黄海N3是黄海N系皮卡中的最高配车款，也是黄海旗下唯一一款拥有自动挡皮卡的产品。黄海N3自动挡包含两驱/四驱、运动版/至尊版/尊贵版在内共6款车型，匹配了由法国邦志提供的6AT变速箱，售价为12.88-16.18万元。
该车车身尺寸为5595x1950x1865mm，货厢尺寸为1715mmx1620mmx460mm，轴距为3405mm；在动力方面搭载了排量为2.4T的4K22D4T汽油发动机，可提供最大功率160kW，最大扭矩320N•m。
6、福田拓陆者S
售价：14.08-18.38万元
燃油类型：柴油
4月中旬，福田拓陆者S-6AT正式上市，作为福田皮卡旗下最高端的车型产品，拓陆者S首推自动挡车型，以满足当下皮卡用户日益强烈的家庭所需。拓陆者S-6AT全系共有6款产品，搭载康明斯原装ISF2.8柴油发动机，额定功率130kW，峰值扭矩365N·m，售价14.08-18.38万元。
该车匹配了采埃孚6挡自动变速箱以及美国博格华纳电动分动器，这款变速箱具有ECO（节能）、S（运动）及雪地三种模式，不仅换挡灵敏、操作便利，还非常稳定，可以满足用户拉货、自用、越野等多种需求。
7、福迪雄狮F22
售价区间：13.88-15.18万元
燃油类型：柴油
7月，中国皮卡网得到消息，福迪雄狮F22推出了两款自动挡车型，分别为柴油两驱旗舰型和四驱旗舰型，目前已经正式上市。新车采用6挡自动变速箱，在动力上仍然搭载云内1.9T D19TCIE2柴油发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为350N·m。价格为13.88- 15.18万元。
雄狮F22自动挡车型的整车尺寸为5219x1870x1844mm，货箱尺寸为1575x1610x530mm，轴距为3100mm。该车不仅采用了四轮碟刹和电子驻车系统，还摒弃了皮卡普遍采用了分时四驱结构，选用了博格华纳智能实时四驱系统，该系统可以结合路面情况由电脑自行切换2驱或4驱。
8、东风御风P16
售价区间：13.88-15.18万元
燃油类型：柴油
6月下旬，东风御风发布消息，旗下皮卡产品御风P16车型将新增两款自动挡车型，分别为两驱豪华型和四驱豪华型，指导价格为13.88万元和15.18万元。
新车采用了法国技术的6速手自一体变速箱带雪地模式，四驱系统为适时四驱，与2018款东风御风P16手动挡车型有所区别。动力方面，御风P16自动挡车型配备了德威1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩350N·m。
从最初江西五十铃推出2015款D-MAX自动挡至今，国内皮卡市场已经崛起了一批自动挡皮卡产品，变速箱挡位也从仅有的一款5AT发展到如雨后春笋般涌现的6AT，乃至7AT的出现，多样化的需求也让皮卡用户对自动挡产品也表现出了强烈的渴求。由此可以看出，自动挡皮卡将是未来皮卡车企争相抢夺的“蛋糕”。
不过，目前这个有着诱人前景的市场仍存在较多不足。产品类型较为单一，在细分车款的产品布局表现方面略显不足，而高昂的售价也阻挡了许多用户对自动挡皮卡的希冀，从上文可以看出，除了上汽大通T60和黄海N3有13万以下的自动挡产品之外，绝大多数的自动挡皮卡都在14万乃至15万以上，这大大超出了皮卡意向用户的预算范围，也制约着自动挡市场的发展壮大。
随着近年来政策对皮卡的逐步放开，皮卡用户的用车理念发生了转变，自动挡将成为新的发展潮流已经毋庸置疑。未来新车型将不断涌现，小编期待品系更加丰富、价格更加亲民的自动挡皮卡出现。
