续航为王广汽新能源Aion S-广汽新能源

新能源车在这几年的进度大家都是有目共睹的，而对于新能源车来说最重要的续航问题也是厂家最为重视的，这次要说的是国内一家大厂开发的车型，也算是突破了国产新能源车的续航极限了，那就是广汽新能源Aion S这款车在去年的年底亮相，并且会在今年的中旬上市，当初官方公布的里程也是达到了六百公里非常不错的表现。那这款车实际的表现是怎么样的呢，就让我代各位了解一下吧。

车辆也是这个平台下的第二代新能源车，除了续航在智能化的配置上也有了很大的提升，另外车辆在空间以及能耗的表现也有了不错的提升，客户还可以根据官方的软件参与定制这款车，这次最主要介绍的是关于车辆外观设计还有内饰配置方面的问题，首先来说的是这款车在外观方面设计了，车辆的外观设计变化非常的明显，整体的造型变得更加动感简洁，在很多的方面这款车融入了新能源车的设计元素。车辆前脸使用它了全新的设计，中网处依旧是新能源车上非常常见的无中网设计，也让这款车的整体造型看起来更加的简约时尚，车辆的LOGO处融入了新能源车的设计元素凸显了这款车的身份。车辆的大灯设计很带感，一种类似于回旋镖的设计，很有辨识度，采用了LED光源的配置。

接来就是车辆侧边的设计了，车辆的侧边整体造型比较的简约，上半部分可以进行定制采用黑色配色，下半部为白色很带感的配置，车辆的配色无需加价。这款车定位于紧凑轿车不过车辆的各项参数还是保密的，目前得知的是车辆的长度为4768毫米，轴距为2732毫米。车辆的后视镜设计很特别，整体的造型类似于三角形，黑色的支架搭配上车辆色调的主体，后视镜配备了转向灯，还有电动折叠调节加热等功能都是齐全的。车辆的充电接口分布于车身的两侧，主驾驶一侧为快充接口。当然这款车也是配备了现在流行的无钥匙进入还有启动的功能更加便利了日常使用，车把的设计使用了车辆主色调的配色。最后我们来了解一下车尾部分，车辆的尾部设计就是现在的流行趋势了，最大的亮点就是它的贯穿式尾灯的设计了，尾灯还稍稍的做了一点熏黑的处理，尾灯使用的当然也是LED光源灯了，效果也是不错的。底部搭配有一块饰板，不过不是普通的塑料，在质感上的表现还是很不错的。

下面我们要了解的是关于车辆内部设计的信息，车辆内饰的配置现在还是处于保密的阶段，最主要的中控位置现在也没有公开。所以这次我们主要说一下这款车的空间方面，从现在公布的现场照片来看，这款车的中控配置变化还是很明显的，与日常所见的有非常明显的不同，比如说中央扶手的区域与传统所见有不同，整体营造出一种悬浮的感觉。车辆内部的主要配色为棕色，看起来还是很有质感的。车辆的前排空间还是很宽裕的，对于乘客的日常使用肯定是一点都不虚的。而车辆的后排空间表现也不错，不过车顶的高度有点低，如果后座的乘客过高的话会有很多的不方便。后排的配置还是很齐全的，可以看到后排单独配有出风口，另外后座中部也是带有头枕的。接下来看看车辆内部的储物空间，配置还是非常齐全的，而对于日常的放置物品也肯定是可以满足的，在前中控的位置有一个悬浮的控制台，下部的空间也是非常的充沛。车辆的后备空间具体的参数目前还没有公布，应该和同等级的车型属于平级，另外后排的座椅可以进行翻折，为了应对后备空间不足的这一情况。日常的使用放置是一点问题都没有的，这款车具体的空间表现就是这些了，具体的内饰可以期待。

最后给大家说明一下关于这款车动力方面的一些信息了，作为一款新能源车辆它最重要的当然就是续航方面了，这款车装载的电池组是由宁德时代最新一代的产品，储存的密度也是非常高，从车辆的底盘看可以发现它对于电池组的处理还是非常优秀的，整体的底盘非常平整，这款电机也是配有很多的·黑科技整体的动力性能有了非常明显的提升，车辆的官方公布续航为五百公里左右，而在平均速在六十公里左右的情况下续航可以达到六百公里这个水平，也算是国内一个非常顶尖的水平了，日常的使用完全不虚。

关于这款车的主要信息也是介绍到这里了。车辆的外观表现有了很大的改变，适应现在的流行趋势。而内在还没有完全公布个人还是非常期待的。这款车最为重要的续航也是很不错期待最后的公布。