【太平洋汽车网 2018广州车展】本届车展上广汽新能源带来了一款全新车型AION S，它是基于第二代电动平台打造，最大续航里程600km的一款轿跑风格产品，而不仅在续航里程上有惊人表现，外观设计同样得到了很多人的认可，从而一出现就引起了很大的关注，在国家对新能源产品政策不断提高要求下，广汽新能源的这一款车型确实让人看到了自主纯电动车型还有很大的提升空间。
AION S定位：紧凑级
AION S是一款定位在紧凑级的轿跑风格车型，不过在设计上却有着非常高的表现，主要原因是它的设计思路并没有同归于市场上大多数纯电动车型的“前卫”设计，如果你是第一次见到应该很难它是一台电动车型，因为设计上更贴近汽油车型。很多纯电动车型都取消了前格栅设计，更别说下进气口这种在传统燃油车上更有性格的装饰，但在AION S上不同都还存在，即便这些东西已经失去了它的实际用途，但不可否认的是美观度提升非常明显，也更容易接受。
设计：大品牌的工艺与思维
另外，AION S在设计上也很有大品牌的印象，包括整车造型以及细节之处的处理都十分得人心，LED头灯、运动前杠，侧面腰线与显著标识等等，再有一身太空银色车漆，你很容易就能联想到某日系的高端品牌。在这台车上你能看到很多设计细腻之处，再比如个性化的连体式尾灯设计等，它给人一种前卫的感觉，再有耀眼的车漆配色，如果你说它是一台概念车型我觉得并不过，但是这台AION S是一台量产车型，据悉会在2019年与大家正式见面，有没有一点期待呢。
因为只是一个亮相内饰并没有曝光，售价也无从推测，相关的配置信息也只能够在外观上进行猜测。首先我们看到了前后都带有摄像头以及倒车雷达，而无钥匙进入应该也不难实现，另外轮胎为235/40 R19尺寸在紧凑级略微嚣张了，品牌为米其林PSS也相当的下本钱。这台车后悬挂依旧采用了纯电车常见的扭力梁悬挂结构，没办法为了节约更多的空间盛放电池。
最大续航600km
动力方面，广汽新能源提供了一台最大功率150千瓦，最大扭矩350牛米的电机以及单速变速器，而电池是广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代锂离子电池，电池密度180kWh/kg，最大续航里程可达到600km，这也成为了目前自主品牌已知的纯电动车型最大续航了，充电方面的信息目前尚不清楚，但是AION S依旧提供了快充与慢充双充电接口，分别位于尾部翼子板两侧。
