根据该计划，本田VE-1或本田HR-V电动版（BEV）将在2018年广州车展上亮相，中国和本田VE-1将于2018年底开始销售。
本田中国公布了本田VE-1或本田HR-V或本田Vezel（广汽本田汽车集团中国）的原型。2018年广州车展的电动版（BEV） MG ZS Pure Electric在同一活动中推出，是一个完整的销售规格，但仅限于中国！
中国不仅有深圳级奇迹，必须接受其他角落的事实（许多人不想看 不想谈论 没有乐趣，因为它看起来并没有结束）中国现代化，远远超过泰国，而泰国的本田HR-V也使用石器时代的燃料发动机 喷涂污染物，但中国本田Vezel将有一个由电力驱动的本田VE-1。这更不用说中国的高速梅列夫列车，而泰国仍然令人不寒而栗。即使技术人员无法做得好
虽然本田VE-1的设计和外观与本田HR-V 2018没有太大区别，但它已经成为一种交叉电动运动生活方式。车身尺寸接近正常型号，长度为4,308 mm，宽度为1,824 mm，高度为1,625 mm，轴距等于2,610 mm。前保险杠必须重新设计，但核心不会有太大变化。除了试图运动的装饰
在本田VE-1驾驶室内，没有变速杆。并且在不同的点上走蓝线，与本田HR-V 2018，包括数字仪表的常规型号有所不同 根据需要显示结果 （因为火车没有更多）选择模式显示2种风格，普通，蓝色和运动。红色是一个有点噱头的心态。不是表现
至于新动力，本田VE-1将使用永磁同步电机和53.6 kWh三元锂离子电池作为前轮驱动。最大功率为163马力，扭矩为280纳米，最高时速可达140公里/小时，最高可达340公里（NEDC测试标准）
但如果以恒定的最高速度运行不超过60公里/小时将会达到430公里，足以谈论优越的MG ZS Pure Electric（真的很小），充电时间为9小时快速充电仅需55分钟。
对于安全系统，本田VE-1的完整格式不同于泰国的本田HR-V 2018标准。虽然设备清单不如尾部长，但欧洲跨界高级车型价格昂贵。（哪些项目是可选的），但它被称为在某个级别满足，例如前后和侧面防撞系统（在更换频道时）等。
广汽本田尚未指定明确的分销期，包括此时的价格。但可能不会晚于2018年底，根据最初的时间表，当然，本田VE-1只会在中国。
来自广汽本田的照片
片段：
图片包括本田HR-V VE-1，电动，运动，别致，但仅在中国使用。
