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在市场环境不佳的情况下，广汽传祺的终端销量仍保持了增长。官方数据显示，6月份广汽传祺终端零售销量为5.5万辆，同比增长57.6%。今年上半年，传祺终端累计销量220880辆，同比增长5.6%。但还算可以的数据表现后未必没有隐忧。
针对投资者的广汽集团产销快报数据显示，广汽乘用车公司（包含广汽新能源）6月批发销量为4.4万辆，同比增长高达18.92%，而当月产量仅不足2万辆。这意味着，在六月厂家清理了约2.4万辆的库存，经销商也清理了超过1.1万辆的库存。而上半年的批发销量约为18.7万辆，同比下降30.3%。
投行的报告认为，6月市场跌幅收窄与国五国六排放标准的切换有关。在经销商大幅降价清理库存的刺激下，提前释放了相当一部分三、四季度以及未来的购买需求，这意味着未来几个季度内市场仍将承载不小的压力。
具体来看，6月终端销量提振的主力无疑是功勋车型GS4，其6月销量1.77万辆，同比增长25%，销量超过品牌总销量的3成以上。但乘联会给出的数据显示，这款车销量并不太好看。今年1-5月，传祺GS4的销量仅为3.8万辆，而博越、哈弗H6等老对手仍保持着月均破万的销量。好在新一代传祺GS4的换代车型已经在路上了，新一代车型基于全新平台开发，产品力无疑会更强，上市后也有望提振GS4车系的销量。
而随着产品线的扩充，广汽传祺的销量分布也开始变得更为均匀。对标别克GL8的传祺GM8上半年累计销量为1.5万辆，同比增长43%。而定位家用的GM6上半年月均销量在3000辆左右，时常位列MPV销量排行榜前十，成绩颇为亮眼。
在新车型方面，全新一代传祺GA6将有望于今年三季度上市。作为一款中型车，这有望提振传祺的品牌形象，也有助于提升传祺轿车产品线的销量，以助力传祺形成更为健康的销量结构。
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