3月25日，大众汽车品牌宣布，朗逸电动版、高尔夫·纯电以及宝来·纯电三款车型将于今年年中在中国上市。
继2018年底大众汽车品牌多款插电式混合动力车型亮相之后，这三款纯电动车型的推出，标志着大众汽车品牌在中国的新能源汽车攻势进入了新的阶段。
此次亮相的三款车型，上汽大众朗逸是大众汽车品牌在中国的成功典范，朗逸电动版的推出，标志着朗逸这款在中国最受欢迎的轿车进入电动化时代。朗逸电动版融合大众汽车品牌领先的新能源技术，搭载整合单速变速箱和差速器的电机，功率达100千瓦，带来高效动力体验。
一汽-大众宝来·纯电也将于今年年中上市。宝来·纯电秉承了普通宝来车型的舒适性、实用性和宽敞的车内空间，搭载了一台功率为100千瓦的电机，匹配集成式差速器的单速变速箱。同时，这款车型还配备了16个模块共192个电芯的电池组，容量为37.2千瓦时。
高尔夫·纯电将很快于一汽-大众佛山工厂启动国产，并将在今年年中上市。低重心和平衡的底盘设计可确保高尔夫·纯电也能够提供卓越的驾驶乐趣。高尔夫·纯电搭载了一台功率为100千瓦的电机，瞬时扭矩达290牛·米，带来充满运动感的性能表现。
高尔夫·纯电、宝来·纯电和朗逸电动版均采用MQB平台，这一平台可完美适配纯电驱动系统。车身结构上的多个部件都经过优化，以满足大众汽车品牌内部严格的纯电动汽车安全标准。
2018年，大众汽车品牌快速展开新能源汽车攻势，推出三款插电式混合动力车型和GTE车型。继帕萨特PHEV、途观L PHEV和蔚揽旅行轿车GTE之后，探岳GTE Concept、迈腾GTE Concept以及混合动力版全新一代途锐也将于接下来的12个月内登陆市场。今天发布的三款国产车型，标志着从现在开始大众汽车品牌电动汽车攻势的第二阶段正式开启，大众进入“电气化时代”。
随着新能源补贴政策的缩紧，电动汽车发展开始进入市场比拼阶段，此次大众电动化布局，也在越发激烈的市场提前占据一席之地。
据计划，大众汽车品牌的插电式混合动力车型数量将在接下来的一年内实现翻番。2020年，大众汽车品牌还将推出第四款纯电动车型。因此，至2020年，大众汽车品牌将在中国市场提供约10款新能源车型，并计划在同年实现国产30万辆新能源汽车的目标。新能源汽车攻势的第三阶段将从2020/21年开始，在这一阶段中，大众汽车品牌将推出多款纯电动车型，这些车型都将基于全新设计的纯电动MEB平台。
【记者】 拱千舒
【作者】 拱千舒
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端