广汽丰田11月销量强势逆袭，凯美瑞卖1.6万辆，雷凌近2万辆-广汽丰田凯美瑞

在11月广州国际车展上，广汽丰田携广汽ix4、第八代凯美瑞、2018款汉兰达、雷凌家族、致炫和致享全系明星车重磅登场，广汽丰田展台人潮涌动，热度可见一斑。

广汽丰田推出的这几款明星车，口碑极高，用车反馈也不错，让这些新老客户保持热忱，心甘情愿掏腰包。广汽丰田最新公布的销售数据显示，广汽丰田11月销量60,609台，继9月之后再次突破6万台，相比去年同期增长64.6%；1-11月累计销量537,971台，同比增长31.5%。预计2018年销量可望突破58万台，同比增幅约30%。

在今年市场环境普遍走低的情况，广汽丰田还能逆势猛增，表现实在令人意外。尤其是TNGA架构带来的高价值产品持续热销，更是带动全系车型形成“高质量、高端化、高增长”的良好产销态势。如此看来，不断创新、提高技术和提高服务品质的广汽丰田，已逐步迈入高质量增长的春天。

接下来小编将根据官方给出的数据，来给大家分析一下这几款明星车型的销售概况。

年轻就要酷——C-HR赢得90后芳心

作为TNGA家族首款SUV产品，C-HR诞生于丰田TNGA最新的紧凑型车C平台，拥有魅力钻石的设计风格，搭载世界领先的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，动力、配置表现优于同级车型，并融汇“C-HR全球潮牌基因”和“广汽丰田匠心品质基因”。C-HR于8月上市后引领高价值SUV消费潮流，销量持续攀升，11月销量达到5,582台，上市四个月来累计销量突破2万台，其中双色车型占比达到42%，深受年轻消费群体的喜爱。

第八代凯美瑞热度不减，口碑极佳

全新第八代凯美瑞11月销量16,427台，刷新上市以来月销纪录；1-11月累计销量153,376台，同比增长110.7%。作为TNGA中国首款战略轿车，第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力占领了中高级轿车的高端市场份额（B+级），并吸引了部分同级别豪华品牌轿车消费者青睐。11月，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%，混合动力旗舰车型占比接近20%，全车系平均终端成交价保持整体稳定，并稳居细分市场前列。同时，第八代凯美瑞也是同级唯一提供豪华版、运动版和混动版三大系列、两种造型的品牌，充分满足消费者个性化、多元化需求。

2018款汉兰达市占率NO.1，产品需求结构更高端

“豪华大七座SUV”全新汉兰达11月销量9,039台；1-11月累计销量95,933台，同比增长2.1%。今年初改款以来，全新汉兰达市占率持续攀升，稳居细分市场第一名，11月领先第二名3个百分点。同时，汉兰达30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达87%，产品需求结构更加高端化。

雷凌家族持续发力，预计全年销售量猛达20万

雷凌家族11月销量19,911台，同比增长9.5%；1-11月累计销量178,867台，同比增长15.7%。作为合资主流中级轿车，雷凌自今年开年以来持续扩大销量规模，预计全年销量将达到20万台左右，销量非常可观，作为合资主流中级轿车，可以说优势愈加明显。

致炫致享销量稳定，持续增长势头好

YARiS L家族致炫和致享11月销量9,166台；1-11月累计销量89,102台，同比增长3.2%。在近日收官的2018年CTCC赛事中，由致炫和致享组成的广汽丰田车队，获得了中国杯组厂商杯和车手杯双冠军，充分验证了YARiS L家族的性能实力。

综上分析，广汽丰田通过不断引进新技术，不断提高自身服务质量，备受消费者青睐，迈入了高增量、快增长的时期。在其他车企尚未探索出最适合自己的道路时，广汽丰田早已抢先一步攻占市场，并朝着正确方向前进。走向星辰大海过程虽不易，但只要方向对了，路途便不再遥远。让我们一起迎接明年广汽丰田又一次的春暖花开吧。