9月4号，2015第十八届成都车展上东风风行旗下全能家用7座MPV：风行S500正式启动预售仪式，公布了风行S500的预售车型和预售价格：预售车型有风行S500 1.6L MT 预售价格7.59万元起；风行S500 1.6L CVT预售价格8.69万元起。同时，还公布了风行S500 1.5L MT的价格区间为6.5-8万元。
同时，东风风行还将对风行S500全系实行5年10万公里的超长质保服务。
作为东风风行旗下的全能家用MPV，风行S500以轿车化的舒适，多功能的空间，定义了一部真正的家用MPV，这款车有哪些干货值得关注，一起来看看。
在外观设计上
风行S500全面采用了轿车化设计理念，厢式轿车外观及整车流线线条搭配，简洁又不失稳重。前脸的4幅横条式前格栅，配合方正的前大灯和大尺寸双飞燕LOGO，彰显大气风格。采用锋利造型设计的LED日间行车灯更富力量感，而下进气格栅和车身侧面的律动腰线，又融入了跑车元素，带来时尚运动感受。
不管是菱智还是景逸，总感觉风行的设计游离于主流设计之外，总是给人比较难接受的感觉，S500的设计给人眼前一亮的感觉，有些景逸S50的影子。好的外观是转变的开始，也是一款热销车型的必备。
在内饰风格上
风行S500奉行简约化，也延续了轿车化风格，通过简约的中控台线条，布局清晰的多媒体系统和空调系统功能分区、达到极简主义的内饰设计风格。同时，以真皮包覆的三幅式方向盘，加上内饰皮纹、装饰件细节上的品质提升，更加突显整体内饰质感。
简约而不失质感，极简主义的风格也降低了成本，能被个人消费者认可。
在空间设计上
风行S500拥有4620×1810×1720mm的车身尺寸，以及超越同级车型的2750mm超长轴距，拥有更加极致均衡的空间体验。特别是风行S500的第三排内高高达1180mm，令头部空间绰绰有余，毫无压抑感。而均衡的车内布局搭配座椅的灵活组合，让空间布局更加灵活多样，充分满足车主在不同场景下的多用途需求，为其带来多功能空间价值体验。
空间是MPV车型的保障，主打家用的S500的空间毫不逊色。这个车长车轴距尺寸比菱智短一些，但是宽和高都要比菱智出色。相对宝俊730，长度小一些，但是轴距却毫不逊色，宽度和高度略胜一筹。
在动力性能上
风行S500则选择搭载了1.5L三菱4A91与1.6L三菱4A92两款黄金小排量发动机，具有动力强劲、高效节能的显著特点，也是同级别率先采用黄金动力组合、油耗低至轿车标准的紧凑级家用MPV，实现了强劲动力和经济油耗的平衡。
在此基础上，风行S500还将提供1.5L+5MT、1.6L+5MT、1.6L+CVT共计3种动力总成。同时，得益于仅为0.349的优秀风阻设计，风行S500的油耗在同等排量车型中可达到轿车级标准， CVT车型百公里油耗仅为6.5L。相对宝俊730动力上不占太多优势，但是可以看出风行的诚意。
为了侧重家用，风行选用了三菱的1.5/1.6L发动机，节能环保，降低油耗，家庭出行满载出行的时间还是少，这样的动力满足家庭使用问题不大。
操控性能上
风行S500采用的前置前驱轿车底盘、麦弗逊式独立前悬挂和拖曳式非独立后悬挂，都普遍应用于主流轿车设计中。这种悬挂系统承载能力强，充分满足了多人乘坐时的载重需求，同时也能有效提升行驶过程中的稳定性和乘坐舒适性。与此同时，风行S500还全面对标合资车型标准，进一步提升NVH隔音降噪性能，带来轿车化的舒适驾乘体验。
前麦弗逊式独立前悬挂和拖曳式非独立后悬挂舒适性有待考验，拖曳臂式非独立悬挂。结构简单实用、占用空间最小、制造成本低 。这种悬挂主要缺点:承载性能差、抗侧倾能力较弱、减震性能差、舒适性有限。
MPV车型，一个良好的舒适性才是极好的。宝俊730采用的是前麦弗逊）后扭转梁式非独立悬架，乘坐舒适性有待比较。
在安全性能上
风行S500采用欧系3H高刚性车身，综合整车高强钢使用率达48%，近乎同级产品两倍，关键部位更使用4层钢板，搭配前后强劲的防撞梁，及合理的车身结构，堪称堡垒级防护。并且，风行S500还搭载了最新博世ESP系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车雷达、360°全景影像系统等一系列先进安全装备，可以带来充分的安全保障。
在科技配置上
风行S500搭载了多项比肩合资中级车的旗舰科技配置，一键启动、无钥匙进入系统、定速巡航、后视镜电动折叠等先进科技配置一应俱全，让驾驶过程变得更加轻松，游刃有余。同时，风行S500独有的后排地板式独立空调，也体现出对后排乘客，尤其是老人、小孩的人性化关爱。
作为一个全新产品，我们期待风行S500能凭借轿车化的舒适，多功能的空间为消费者带来更多的价值体验，是否能被市场接受，到底能不能成为宝俊730一样的神车，需要拭目以待！