2018-03-12 09:00
在中国汽车市场,每个级别都有自己对应的霸主车型存在,它们销量感人,往往是其他无法企及的,就比如朗逸、途观、哈弗H6等等。而今天,我们要说的是中型SUV市场一款常青树:广汽丰田汉兰达。
汉兰达自从引入国内以来,销量一直节节攀升。如果说老款尚有不足之处的话,那么在2015年国产后的全新汉兰达简直是“取其精华去其糟粕”,外观换新,内饰换新,动力也换新。如此一来,从上市到现在“加价”也就不难理解了。不过,谁也不能抵挡得住岁月的侵袭,一晃已经过去3年的时间,汉兰达虽然风采依旧,但毕竟竞争对手都有崛起之势,如果自己再不提升的话,那么“头牌”的位置很有可能会被别人抢走。所以,中期改款也就成了当务之急的事情。
汉兰达为什么会有如此强的竞争力?
广汽丰田在引入第二代汉兰达到国内市场之前,中型SUV可以说还是一片空白,而它的国产几乎算是第一个“吃螃蟹”的人,不过放到当今来看,这个“螃蟹”对于厂家来说着实很可口。2015年,第三代全新汉兰达在国内正式上市,共推出了2.0T和3.5L两种排量。从市场的反馈和销量来看,第三代汉兰达非常成功,由此可见汉兰达这步棋,丰田走的完全正确。一晃三年过去了,第三代汉兰达迎来了它的中期改款,与之前不同的是,由于销量和关注度等原因,2018款车型取消了3.5L发动机的车型。
初识2018款汉兰达
新老汉兰达售价 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
车型名称(2017款) | 售价(万元) | 车型名称(2018款) | 售价(万元) | |||
2.0T两驱精英版 5座 | 23.98 | 2.0T两驱精英版 5座 | 23.98 | |||
2.0T两驱精英版 7座 | 24.88 | 2.0T两驱精英版 7座 | 24.88 | |||
2.0T两驱豪华版 7座 | 28.78 | 2.0T两驱豪华版 7座 | 28.98 | |||
2.0T两驱豪华导航版版 7座 | 29.58 | 2.0T两驱尊贵版 7座(新增) | 29.98 | |||
2.0T四驱精英版 7座 | 25.88 | 2.0T四驱精英版 7座 | 25.88 | |||
2.0T四驱豪华版版 7座 | 29.78 | 2.0T四驱豪华版 7座 | 29.98 | |||
2.0T四驱炫黑限量版 7座(限量) | 30.18 | 2.0T四驱尊贵版 7座(新增) | 30.98 | |||
2.0T四驱豪华导航版 7座 | 30.58 | 2.0T四驱至尊版 7座 | 33.08 | |||
2.0T四驱至尊版 7座 | 33.08 | |||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
新款汉兰达在车型上新增了一个尊贵版,也就是今天我们试驾的这款车型,它配备了专属的进气格栅以及多种实用配置。而精英版、豪华版和至尊版,在功能方面也均得到了相应的升级。
- 第1页:试驾广汽丰田新款汉兰达
- 第2页:中网/头灯/尾灯变化明显
- 第3页:全系车型配置均得到升级
- 第4页:储物/乘坐空间依然是标杆
- 第5页:优缺点明显
- 第6页:汉兰达频道
进气格栅变化明显
从进气格栅和保险杠两侧的造型来看,丰田和雷克萨斯越来越相似了,你可以说是设计师可能有点偷懒,但是不可否认的是,汉兰达给人的档次感确实相比老款要强了许多。而梯形的设计理念未来也有望会贯彻到丰田各个车型当中。
新款汉兰达尺寸对比 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
车型名称 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |||
新款汉兰达 | 4890 | 1925 | 1720 | 2790 | |||
老款汉兰达 | 4855 | 1925 | 1720 | 2790 | |||
锐界 | 4878 | 1925 | 1770 | 2850 | |||
柯迪亚克 | 4686 | 1883 | 1676 | 2791 | |||
起亚KX7 | 4730 | 1890 | 1730 | 2700 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
此次的改款,汉兰达的变动还是比较常规的,进气格栅、前保险杠、前后大灯这几点是比较明显的变动,新款看起来确实要比老款更有man,更有气势一些。不过如果您要是不差钱的话,我还是建议您选择尊贵版,它那黑色的前进气格栅相比哑光和镀铬的要顺眼许多。
内饰造型基本没什么变化
除了精英版车型以外,其余配置均增加了丰田最新的TSS智行安全套装、TPMS胎压监测系统、4.2英寸彩色多功能行车显示屏、后排双USB充电接口。以往人们都在诟病日系车的安全性,如今丰田索性直接加上,这样你就挑不出毛病来了吧。
不管是购买汉兰达哪个配置,有件事可以说非常棘手,那就是加价。从上市之初到现在,汉兰达热度不减,加价问题也丝毫没有收敛,而4S店给消费者最直接的理由就是厂家的产能问题。此次针对这个问题,我特意咨询了厂家的工作人员,他们表示工厂的员工也在加班加点,消费者在订车到提车,大部分在3个月内就可以完成。其实工作人员的话我是比较相信的,只不过4S店就……是吧,你懂的。
空间依旧出色
乘坐和储物空间新款和老款车型没有差别,其实这一部分没什么太多可说,汉兰达做的确实相当优秀。设计兼顾实用,再加上丰田后期一贯的良好口碑,在市场表现出色的它肯定有它火的理由,汽车市场也是优胜劣汰的。
动力和驾驶表现和老款无区别
虽然搭载了2.0L涡轮增压发动机和换挡速度很快的6挡手自一体变速箱,但是你驾驶起来绝对不会有任何想要开快车的感觉,2.0T发动机的爆发不强,和其他涡轮增压引擎相比,它线性的动力输出更像一款自然吸气发动机。
总结
晓说两句:较早进入中国,使得汉兰达如今在市场中有着极强的竞争力,即便是在加价的热潮之下,其销量依然不减,这就足以说明问题。此次改款,外观上有所变化,配置上有所提升,再辅以本身就非常出色的空间以及动力水平,汉兰达依旧是中型SUV市场的好手。
- 上一篇:广汽丰田致炫口碑报告:省油耐用的代步车-广汽丰田致炫
- 下一篇:没有了