相信在国内有一种现象在国外的汽车市场很难见到,那就是一车双卖。在南北大众玩的风生水起的今天,像丰田等厂商也开始使用这一战略来“划片圈地”。其中广汽丰田致享就是这么一款车,它与一汽丰田威驰可以说是双胞胎车型,两款车均定位于小型轿车市场。当威驰在该领域战争多年之时,它的双胞胎弟弟是否能从这个市场分上一杯羹呢?我们仔细的往下看。
外观方面,致享和威驰的中网还是有一定区别的,不过他们的区别在我看来和宝来、朗逸都是差不多,不仔细辨认或者对这两款车不熟的话,估计很难能认准到底是一汽丰田还是广汽丰田旗下的车型。
内饰几乎照搬致炫、威驰,就连配色和部分地方的造型都几乎一模一样。估计如果出现问题的话,致享跑到威驰的经销商相信也是可以进行修理和维护的。
动力方面,致享采用了1.5L+CVT变速箱的组合方式,也许受限于CVT变速箱的缘故,致享的0-100km/h的成绩并不是很理想。不过好在刹车成绩可以扳回一城,40.18米在该级别也属于无功无过。
致享的优势是其内部的乘坐空间,和储物空间。而劣势则是做工和用料,塑料感非常强,即便是有着仿真皮缝线的它,也确实提升不了多少档次感。在5-10万价位的市场中,日系已经不能一方独大,看到逐渐崛起的中国产品,丰田也许需要提高警惕了。
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