广汽传祺推出高端概念车，侧滑透明门设计，未来感十足，是你要的-广汽概念车

概念车在普通的消费者眼中也许就像一个花瓶，中看不中用，在多数人眼里，能摸得着的新车才是他们关注的重点。然而各大车企研发部门可不是这样认为的，概念车与新车有着同等的重要性，因为只有一个企业能够设计出完美的概念车，那么代表着这个车企在设计、动力、科技等方面的最新技术动向，它是车企研发实力的集中体现，其实，对消费者来说，它也会潜移默化的影响着你。

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只有概念车做的好，那么量产车自然也不会差到哪里去！关于这点我想在丰田、宝马、奔驰这些世界顶级车企上得到完美诠释。在中国品牌领域，产品实力和市场表现同样强悍的广汽传祺，对于打造概念车这事也绝不含糊，像近些年推出的EnSpirit、Enverge等概念车，都有着比较高的的制作水准。

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在此前的北美车展上，广汽传祺就拿出了最新的概念车作品——Entranze，一款被定义为“家用电能新物种”的车型，下面我们一起来看看吧

外观方面，该款概念车的造型未来感十足，它是由广汽洛杉矶前瞻设计中心主导，设计总监Pontus Fontaeus曾参与过法拉利、布加迪、宾利等多个品牌的设计工作。在这样背景下诞生的作品，当然有不少看点。大灯组造型十分犀利，车辆配备了蝴蝶门的设计，其车窗并没有使用常规的玻璃材质，而是与车身融为一体，具有极强的视觉效果。

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再来看前脸部分，前脸部分采用了传祺标志性的“凌云翼”式进气格栅，同时与两侧头灯组相连，上方则辅以贯穿式镀铬横条装饰，拉伸了前脸部分的视觉宽度。灯组的内部还配有透镜，而且其中融入了LED日间行车灯，造型十分吸引人

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车身上半部分与我们熟知的“子弹头”MPV，即老款丰田普瑞维亚有一定相似之处。车头的与A柱呈相近的倾斜角度，车头的比例被尽可能地缩短，看上去有着十足的科技感。

侧面来看，Entranze的车身高度并不高，乘客舱占据了很大的比例。远远望去，你不会认为这是一辆MPV车型。与大多数MPV类似，Entranze采用了侧滑门的设计，但是这其中又有所不同，它的侧滑门多达四扇，而且令人想不到的是每一侧车门都采用对开式设计，这样一来，前两排乘客可以同时上下车，不得不说，这是一个很有卖点的想法。

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目前市面上绝大部分的7座MPV都采用2+2+3的座椅布局。在日常使用中，两座布局的第二排固然舒适，但第三排座椅却成为了“三等舱”，即便空间足够，但舒适性大打折扣广汽传祺突发奇想，为何不把第三排座椅挪到第一排？于是就有了前排三个座的3+2+3布局，在一定程度上车内人员的舒适性都可以得到满足，可谓出彩啊！

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内饰方面，概念车的内饰采用了极简的设计风格，中控台为贯穿式的OLED屏幕，车内主要的控制功能，则集中在多块OLED屏幕上，方向盘的造型也极具未来感。除了布置于中控台上方以及方向盘两侧的小屏幕之外，在副驾位置前，还安装了一块大尺寸的曲面屏，主副驾两则也各有一块可触摸式的屏幕。通过这些屏幕，可以进行温度控制、音乐播放、导航、在线搜索等常规功能。

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动力方面，概念车将搭载广汽在新能源领域的核心技术成果，采用电力驱动，并将支持无线充电。除此之外还没有更多信息公布，相信广汽传祺一定会给消费者带来一款令人满意的作品

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以上就是今天带给大家带来的关于广汽传祺ENTRANZE概念车的全部相关信息，让我们一起期待该车的上市吧。

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