说起凯美瑞,对于1991年那个时代的人,根本不会想到这个洋气的名字,是属于刚刚进入中国的丰田佳美。
那个时代对于这个车的印迹是,皮质耐用度高,超级省油,还特别省心,不挑食的同时还不挑路,就是这样的痕迹,留下了极好的印象分。
那么,2019款凯美瑞在外观与内饰有哪些主观感受呢?
先看看前部设计,近距离仔细观察,机盖上的肌力线左右各两道,都向前脸的车标汇集。营造出舞台中心的效果。这种做法,特别像现在流行的欧式油头,前部看起来干净利落。
前唇非常凸出,有点像东北的推雪板。
而中网的横向拉伸,特别有点旋风的动态效果。
总的来说,车前方动感时尚,极具想象力。
再看看侧面
顺着机盖到车尾上部的线条很顺畅,腰线的设计是很有看点的,从前翼子板上部到贯穿门把手,最后到后翼子板上部结束。
特别有点练肌肉的肱三头肌的感觉,很有力量且有爆发力!
下裙线传统做法,前低后高,没什么说的,下边梁未做防腐涂层保护。
总的来说,侧面很有美感与观感。
车辆后尾部,相比前方的设计,你会有一种,从前方来了一个漂亮姑娘,你跟朋友说,这个我打10分,走过去之后,回头一看,没有S的效果不说,还是扁屁股。
这个尾部,真的是很稳重。后备箱空间还是很大的,还支持一键比例4/6放倒,也很平整。随车工具一应俱全。
总的来说,很有中年人的气息。
再来看看,内饰设计与后排空间。第二排坐上的感觉就是,没有惊喜与惊吓。普普通通,支撑的一般,填充物一般,皮质一般,中间凸起相比德系车,呈现正方形,也一般。
中控台设计很时尚,但绝对不属于酷炫。按键质感一般,除了前仪表台的皮质包裹不错,其他的地方朔料感很强,就连那个实木质感也很廉价。
在触摸车门及车身的时候,也很明显感到轻薄的体验,门把手都怕一使劲掉下来。
总的来说,单纯内饰营造来看,还不错,就是实际上手后,很有点小失望。
至于,2019款凯美瑞能不能畅销,我看还是要看优惠力度了。