新款汉兰达如同换上了一个全新的前脸造型，梯形的进气格栅相比老款车型，不仅尺寸更大而且加入多条镀铬横幅，提升前脸的气势，好像要吞噬路面一样。前大灯的外部造型有所改变，内部集成了LED日间行车灯。灯源方面，顶配至尊版车型采用LED大灯，其他车型仍采用卤素灯源。
车身尺寸方面，新款汉兰达长宽高分别为4890mm/1925mm/1715mm，轴距为2790mm。和老款车型相比，车长增加35mm、车身高度降低5mm，整体造型更显动感。车身侧面造型基于维持老款设计，流畅圆滑的腰线设计带来了修长的视觉效果。尾部造型依旧动感饱满，和老款车型相比，亮点是尾灯组造型有所改变。
汉兰达的内饰部分也基本维持了现状，变化主要集中在了全新的中控彩色触控大屏，新升级的10.1英寸屏幕在提高了机体性能之外，还加入Carlife车机互联功能。汉兰达的ACC自适应巡航可以在车速达到40km/h以上时启动，系统内有三种距离设定可以选择，而且车辆感知前车的反应速度也非常灵敏。除此之外，在顶配车型中还涵盖了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、远近光自动调节系统、胎压监测系统等等提升安全性的配置。
2018款全新汉兰达搭载日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，匹配6速变速箱。2.0T D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技。双喷射技术让D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷两种模式，可以根据发动机工况智能调整，不仅提升了功率，而且从根本上防范发动机积碳。采用智能、高效的AWD电磁控制四驱系统，并且在入门级精英版就提供了四驱版本。