16-25万，广汽传祺GS8到底值不值得购买。

国产品牌最强设计

广汽传祺GS8上市之后，就一直热卖，这主要归功于这款产品的设计非常符合中国人的审美。一张国字脸，宽大方正的身材，设计的非常协调，而前后车灯的相互呼应，也与其他国产SUV的“山寨”完全不同，这确实是一款完全自主设计，且有完整设计语言的SUV。

销量超过汉兰达

品质方面，广汽传祺的口碑远比老对手长安汽车要好得多，以GS8为例，整车装配工艺，完全可以跟合资品牌一决高下。从销量上就可以看出，2017年全年销量102214台，这个数字甚至高出了广丰汉兰达。也就是说16-25万的售价区间，根本没有成为GS8的销量壁垒。

参数性价比够用

虽然这款车外观非常虎式，但整个车身其实并不大，轴距2.8米，基本上跟汉兰达一个级别，车身长度只有4.8米，但车身宽度1.9米，绝对是一台宽体SUV，四平八稳，视觉效果很好。

动力方面，201PS马力的2.0T发动机，只能说是够用，配合他的变速箱，并没有给人提速的感觉，车主普遍表示，它的提速绵柔。但这是国产车共通的毛病，毕竟发动机和变速箱匹配问题，还没有谁解决的好。

配置性价比不够

最后说说配置，原本16-25万区间的国产车，GS8还是具有相当高的优势的。但2017年，突然出现了三款15万以上国产SUV——长城WEY的VV5S、VV7S，以及领克01，不但价格区间比GS8便宜很多，而且配置逆天，GS8立刻感觉捉襟见肘。

能够跟VV5S、VV7S和领克01一争高下的配置，GS8要卖到25万了，而这些车最贵的领克才20万。

白希文总结

WEY和领克01 的上市，确实会造成GS8的强烈压力感。但GS8也不少完全没有机会，无论是VV5S、VV7S还是领克01，他们都属于紧凑型SUV，虽然VV7S轴距更长，但造型牺牲了很多使用空间，且设计元素偏重年轻。而GS8四平八稳的造型还是有相当一部分铁粉支持的，最关键的是GS8还有三排7座车型，这是它竞品所不具备的。

未来，2018年如果GS8能够调整产品类型，及时换代更新配置，跟长城WEY和领克还是有一拼的。