年轻/掀背 菲亚特致悦对比科鲁兹掀背版-广汽菲亚特报价

紧凑级依旧是市场竞争最为激烈的车型，该级别车型凭借年轻大气的外观设计以及厂商锁定了年轻路线的营销策略，让其受到广大年轻消费者青睐。另一方面,紧凑型两厢车在国人的接受范围越来越广，各厂家纷纷在原有的三厢车型基础推出两厢车型。今天我们对比的菲亚特致悦与雪佛兰科鲁兹掀背车型就是这么两款车。

上面两款车的价格表我们可以看到，广汽菲亚特致悦区间在10.88-16.28万，而科鲁兹掀背版区间为11.59-14.99万。致悦的价格区间更为宽，而且可以选择的车型会更多。致悦以1.4T发动机为主，科鲁兹掀背有1.6L与1.6T车型供选择，但科鲁兹掀背版可选车型仅仅为三款。

公平起见我们此次挑选致悦1.4T自动版与科鲁兹掀背1.6T自动旗舰车型作对比，两车在价格以及动力会更为接近，此外从配置来看两车都更偏向运动。

外观体现各自家族设计

菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来，由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造，所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的，毕竟师出同门。

致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管，镶嵌其中的是雾灯和倒车灯，远看很容易被误会成排气管，但事实上真正的排气管被隐藏起来，整体尾部设计显得层次更为分明。低配车型配备有倒车雷达，高配车型还配备有倒车可视。

从外部配置上来看作为科鲁兹掀背版的旗舰车型比致悦运动版配置更为丰富，配备了自动大灯。两车都没有看到时下较为热门的配置氙气大灯与日间行车灯。其他例如后视镜加热、内后视镜自动防眩目等部分则是致悦略显优势。

上海通用雪佛兰科鲁兹掀背车前脸设计上与三厢版车型相似性很高，可以说看不出有什么不同之处。犀利的前大灯设计仍然得到了保留，中网和进气格栅的设计也与三厢版没有显著区别。

掀背部分采用了欧式跨界式设计，突破传统的两厢车直角的设计风格，勾勒出速度感十足的掀背造型，让整车外观看上去更加有整体感。车尾的设计较为简洁明快，干净利落没有多余的设计元素。采用了水滴状的后尾灯，并且后备箱车门中央设计有鸭尾式的扰流板，突出掀背车的动感。1.6T自动旗舰版配备了17寸五幅铝合金轮毂，显得很有活力。

两车的车身尺寸数据上相对接近，致悦在宽和轴距略占优势，而长和高度则科鲁兹掀背版较有优势。细微的尺寸差距应该不会妨碍消费者对两者的选择。

两车内饰运动风格

致悦的内饰与同门菲翔设计相同，内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格，内饰板件的用料以软质材质为主，接缝及做工也较为精致，与同级车型不相伯仲。高配车型配备自动空调、ESP系统、电动座椅、无钥匙进入和一键启动。配置还是相对丰富的。

致悦顶配配备带导航功能和倒车影像的8.4英寸触摸显示屏，集成菲亚特-克莱斯勒最新一代U-connect人机交换系统。黑色钢琴烤漆面板搭配无论是搭配黑色或者米色座椅，都能很好的提升车内豪华质感。

配置差异对比表格

前面说到我们此次对比的是科鲁兹掀背旗舰车型，本以为旗舰车型配置会更为丰富。实际对比下来，致悦运动版的配置更为丰富，无钥匙进入/启动、换挡拨片在该车都可以看到。而科鲁兹掀背则没有那么丰富，唯一比致悦要有优势的是其配备了安吉星人机交互系统。

科鲁兹掀背版车型内饰设计上基本延续了三厢车型的风格，采用了“双座驾驶舱”、炮筒式仪表盘，双色运动座椅和三幅小尺寸的多功能方向盘。中控台使用了大量的镀铬材料加以修饰，不论是空调系统控制旋钮还是娱乐系统相关按键均呈对称布局，使用过程一目了然非常方便。

与三厢版科鲁兹相比，科鲁兹掀背车新增加了7英寸多媒体娱乐系统、高光钢琴烤漆面板、冰蓝色背景灯等。中控面板的副驾驶位置还使用了网状的织物材质进行装饰，看上去精致又时尚。

致悦配置更为丰富空间科鲁兹掀背表现更优异

致悦低配车型采用织物座椅，顶配车型则采用高档的NAPPA真皮面料包裹座椅，座椅内部填充质感充实。对腰部的支撑到位，降低长途驾驶疲劳感。

后排没有配备出风口是其不足之处，其他几个竞品中有一半后排配备有出风口。第二排扶手配备水杯架以及储物格值得表扬。车内的储物格在同级别来说还算丰富，基本能够满足日常出行需求。

进入车内空间体验，配置上致悦以自动分区略占优势。前面我们说到致悦轴距要比科鲁兹掀背要有优势，但在实际空间体验中科鲁兹掀背的表现要优于致悦。整体乘坐与储物空间科鲁兹掀背版都更胜一筹。

科鲁兹掀背车采用了织物与皮革镶拼的运动座椅，黑色的材质经过白色线缝制后凸显运动时尚元素。实际乘坐舒适感表现良好，尤其是座椅的包裹性符合其运动的特质。

1.6T自动旗舰版车型也没有配备座椅的自动调节功能，后排空调出风口也没有配备，相比同级别车型的顶配车型来说，这一点要稍显不足。但是后排座椅却配备了带杯架的中央扶手，满足后排乘客的使用需求。没有放倒后座时，后备箱就可以提供的413L行李厢空间，这在紧凑级掀背车型中算是不错的表现，而放倒座椅之后更是可以获得1254L的超大行李厢容积。

1.4T对比1.6T

动力方面，致悦依然搭载了现款菲翔的1.4T涡轮增压发动机，此款发动机有两种功率调校可选，包括高功率版本，其最大输出功率150Ps /5500rpm，峰值扭矩230Nm /3000rpm，1750rpm就可输出峰值扭矩的90%。另一款为低功率版本，其最大输出功率120Ps /5000rpm，峰值扭矩206Nm /2500rpm。 致悦采用了麦弗逊式独立前悬挂、扭力梁式半独立后悬挂的设计。低配车型使用尺寸为205/55 R16的普利司通轮胎；顶配车型配备225/45 R17马牌MC5轮胎，注重运动与静音性能，耐磨性与抓地力都不错。

对比车型致悦采用是1.4T发动机，而科鲁兹采用的是1.6T发动机。动力理所当然的是科鲁兹掀背版要更好。变速箱方面致悦采用7挡双离合，而科鲁兹掀背采用六挡手自一体，致悦变速箱会更为先进。

科鲁兹掀背车沿用了现款三厢车型的1.6L和1.6T发动机，最大输出功率分别为89kW（121Ps）和135kW（184Ps），传动部分科鲁兹掀背车1.6L车型可选择5MT和6AT，而1.6T车型仅搭载了6AT。

科鲁兹掀背车在操控方面也有所提升，依然采用前麦弗逊，后扭力梁（带瓦特连杆）的悬挂系统，并且进行了轻量化的设计，重量降低，同时还提升了刚性；相比三厢车型，掀背版科鲁兹更加注重驾控体现。

点评：对比两款车外观都表现出各自家族式的设计风格，配置上致悦会有更多车型供选择；而科鲁兹掀背借助其科鲁兹的口碑也具有一定的市场，只是三款车型在选择上确实有少。如果非要选的话注重配置以及动力的话选择致悦，钟情于科鲁兹的但又想要两厢车的选科鲁兹掀背。

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