首先先说一下，一汽丰田和广汽丰田二者之间的区别。区别一，.合资公司不同 。一汽丰田为第一汽车与丰田合资，控股为一汽50%的股份 ，丰田45%， 还有5%，为丰田通商持有.。广汽丰田为广汽集团和丰田合资，各占50%.。区别二，是造的车型不同 。一汽丰田旗下车型有：威驰，卡罗拉，花冠，锐志，RAV4（荣放），皇冠，普拉多，兰德酷路泽，普锐斯，柯斯达(中巴)。广汽丰田旗下车型有：雷凌，凯美瑞，汉兰达，致炫，逸致，雅力士。
一汽丰田与广汽丰田上战略上并没有太多区别，当然由于一些历史原因，一汽，财大气粗逼迫丰田给了一汽很多技术。当时丰田南下与广汽合资之时，一汽震怒，最后要求丰田把皇冠MAJESTA转让给一汽，帮助建立红旗才和谐。
小编对一汽的印象一直不好，一家官腔十足、不思进取的公司。丰田现在在中国绝大部分车型均放到了一汽丰田旗下，包括全球最热销的卡罗拉、中级车锐志、RAV4甚至某些进口SUV都放到了一汽丰田旗下，但是一汽丰田着实不争气啊。
不是说产品做的不好，而是这家公司思维僵化，管理管理只学“管”不学“理”。
广汽丰田现在主要经营雅力士、凯美瑞、汉兰达、逸致等车型，不过慢慢将整合进口车渠道，譬如威飒、坦途、红杉等等车型均会通过广汽丰田渠道销售。
根据中国汽车工业协会数据，今年上半年，一汽丰田轿车销量相比去年同期同比下降了11.21%，主力车型卡罗拉跌幅更是高达10.84%，1.8L的卡罗拉销量下降了4成多。皇冠销量同比少了1成。RAV4上半年销量跌去了2成多。十几年前的老车花冠是一汽丰田旗下唯一能正增长的产品 。
真是人比人该死，货比货该扔，再看下广汽丰田旗下的数据。
广汽丰田上半年轿车销量同比累计增长4.62%，其中凯美瑞增长了12.51%，汉兰达同比增长11.11%，看着都不像是日系车该有的销量数据，却真的同是出自丰田之手。
“全球最热销的卡罗拉在一汽丰田那里经销商积压库存严重的要死，而且大幅度的降价优惠，还有导入车型速度慢、售后服务态度差、4S店服务态度不好，一汽丰田还把卡罗拉车上的配置简的一塌糊涂。
不怕神一样的对手就怕猪一样的队友，对一汽丰田来说没有冤枉他。
”“ 其实小编觉得也不能把那些国企看的太蠢 ，他们只是体制内的一枚棋子 ，还是得服从于上级的。
另一方面， 那些合资伙伴是这些国企的羊 ，可以一直剪羊毛 就没私企那么大的奋斗劲头 。不过这是有违，合资建厂初衷的 。
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