J.D.Power说：广汽传祺的新车质量超越了丰田本田-广汽传奇

J.D. Power基于客户之声？但别忘了谁是谁的"客户"

J.D.Power，一个堪称"神奇"的调研机构，尽管许多人认为J.D.Power历年的"新车质量报告"有失公正性，但对于普通老百姓来说，J.D.Power的榜单是一份强有力的"证明"，虽然韩系车常年霸占J.D.Power榜单前三引起了许多人不满，但汽车业界调研能力"屈指可数"的名声摆在这，我对其也只不过是半信半疑，可J.D.Power的新榜单是不是就有点...

广汽传祺"屈居"第七

当我说到广汽传祺的成绩位居第七时，许多人的第一反应也并没有多惊讶，毕竟头上还有六位，但当我把这份榜单亮出来时，想必你也会像我一样惊掉下巴。

广汽传祺大名"高高在上"，不仅超越了领克、奇瑞、长安等等自主品牌，更是将丰田、马自达、福特等等合资品牌"踩在脚下"，在这里我想说一句（求求你们别再黑马自达了行吗？一年真卖不了多少，有啥威胁性可言）。可能许多人又会说"小编就是看不起国产车，没给钱就开始喷"但接下来我会拿出点事实来说明一切。

尽管广汽传祺的"金字招牌"GS4已不再受"问题所困"，但像GS5、GS3等等车型的投诉可是一点也不少，而这其中我也要着重点名一下GS5，作为广汽传祺旗下从未尝到过热销甜头的一款车，进入17年后它的销量就基本超不过双位数，从18年10月份新款上市后能够积攒129条的投诉，那凭的绝对是"实力"。

MINI能上第二？

上文中我们说到过，我并没有抹黑广汽传祺的意思，我们也不能只看广汽传祺这一个品牌，况且MINI的成绩比广汽传祺还要"飘"，无论是历史悠久的MINI，还是"无比堕落"的CLUBMAN，买MINI无疑是追求品质生活的象征，但你要跟我说MINI质量有多可靠，那么你不妨采访一下MINI的车主，毕竟宝马圈内还存在着一句话叫"不要以MINI的质量来衡量宝马。"

然后我们再来说回广汽传祺，以J.D.Power去年给出的成绩来看，传祺的排名又上涨了两位，当然我也不是不相信国产汽车的品控越来越好，毕竟从GS4的质量问题大面积爆发后，广汽传祺也在积极召回，近两年来广汽传祺的投诉率也确实下降了不少，但这就意味着广汽传祺的质量已成国产第一了吗？

我相信自主品牌在不断的完善自己，我也相信自主品牌已经能走的出国门，但像长城、吉利、比亚迪等等一线自主品牌均未能进前20，我又有什么理由相信J.D.Power这份榜单的"可靠性"，难道J.D.Power的榜单是谁想上就能上的吗？在我反复思考后感觉并非如此，毕竟还可能...

我承认J.D.Power在业界的影响力巨大，但这样的榜单未免会令人怀疑，我怀疑的不是国产车质量变好了，也不是认为MINI质量差到不行，我怀疑的是J.D.Power这份榜单的"公平性"与"公正性"，J.D.Power遵从"客户之声"，可没说明白谁是谁的"客户"。