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“最强”10万级新能源车传祺GA3S PHEV,你动心了吗?-广汽传祺ga3

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-06-23 22:19:59
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俗话说,“没有最强,只有更强”。然而,在6月14日开幕的2016中国(上海)国际城市新能源汽车展览会上,一款号称“最强”的10万级新能源汽车横空出世。

这款车就是广汽传祺在上海首次发布的“油电智驱新能源轿车”——GA3S PHEV,提供精英版和豪华版两种配置,购置税以及政府等各种补贴后的售价在10万元左右。

作为在汽车圈耕耘多年的资(xia)深(hun)媒体人,我偶尔也会接到朋友的求助,要求为其购车计划出谋划策。而我通常会问的第一句话是,“你购车的预算是多少?”

不同心理价位的消费者,对于汽车各方面的需求肯定是不一样的。那么,在探讨传祺GA3S PHEV是否真正“最强”之前,我们有必要先分析一下10万级车主的需求特征。

通过近些年的汽车销量排行榜可以看出,10万元级别的车型是我国汽车消费的主流。无论是轿车领域的朗逸、轩逸,还是SUV领域的哈弗H6、传祺GS4,这些明星车型的价位基本上都在10万元左右。

“最强”10万级新能源车传祺GA3S PHEV,你动心了吗?

相应的需求特征体现为,将汽车视作代步工具,在满足一定功能性和舒适性的基础上,更为注重经济性。不仅对车辆的购买价格较为敏感,同时对使用成本、售后维修成本也较为看重。

就新能源汽车而言,虽然目前纯电动汽车销量高于插电式混合动力,但业界仍广泛认为,混合动力技术是新能源汽车发展的必由之路。

那么,传祺GA3S PHEV又能给用户创造怎样的价值呢?

传祺GA3S PHEV,用产品力说话

据了解,传祺GA3S PHEV的产品力可谓强悍,这款车全面应用了广汽核心动力技术“Ti POWER”,并首次搭载全新第二代新能源动力总成,1.5 ATK阿特金森发动机与G-MC动力耦合系统,油电双能。

其1.5 ATK发动机应用阿特金森循环技术及GCCS燃烧控制专利技术,使油耗降低15%。同时配合可变流量机油泵等先机技术,可使其动力系统具备低耗、高效、静音三大优势特征。而搭配的传祺自主研发的制造动力耦合系统G-MC(GAC Mechatronic Coupling),集成了发电机、驱动电机及离合器于一体,可实现纯电、增程、混合等三种驱动模式。

“最强”10万级新能源车传祺GA3S PHEV,你动心了吗?

在动力电池方面,GA3S PHEV采用高能比三元锂电池,相比荣威e550、比亚迪秦采用的磷酸铁锂电池,容量更大且更具安全性。据了解,传祺GA3S PHEV不仅拥有大量的自主核心技术,同时配备智慧传祺远程控制、无钥匙进入等高科技配置。

由于采用GAEI空间最大化人机布置设计理念,GA3S PHEV后排乘坐空间达到945mm,而电池系统布置于地板下,GA3S PHEV行李箱达到常规汽车400L的容积,以A级车轴距实现B级车水准的乘坐空间,优势十分明显。其搭配同级罕有的四轮全独立悬挂,也具有优越的轨迹、抓胎能力及良好的舒适性、操纵稳定性。

传祺GA3S PHEV将如何后发制人

通过上述分析可以看出,传祺GA3S PHEV在产品力打造上,显然是给足了诚意。虽然目前已在市面销售的插电式混合动力车型并不多,消费者认知程度较高的,仅有比亚迪秦、荣威e550等为数不多的几款。但广汽传祺通过在核心技术上实现的突破,使得研发、生产成本大幅降低,由此带给消费者更多实惠,也成为其打破上述市场竞争格局的重要支撑。

传祺GA3S PHEV或许是目前市场上,唯一一款针对家庭消费群体的诚意之作。举个最直观的例子,比亚迪秦的官方售价为20.98万元,荣威e550的官方售价更是达到23.98万元,尽管这两款车型在享受补贴后也有一定程度降幅,但仍高于传祺GA3S PHEV 10万元左右的价格区间。

“最强”10万级新能源车传祺GA3S PHEV,你动心了吗?

跟这些竞争对手相比,传祺GA3S PHEV在使用成本上更有竞争力,其纯电续航里程为108km,百公里油耗仅为1.4L,百公里加速仅8.9秒。而比亚迪秦和荣威e550百公里油耗均为1.6L,最大纯电续航里程分别仅为70km和60km。既然选择了油电混合车型,哪又有哪位车主能不去在意纯电动下的续航里程呢,因此与两位竞争对手相比,传祺GA3S PHEV更加适合家用,完全能够满足一般性的上下班、购物等出行需求,况且它的综合续航里程能够超过600公里,从这方面看,甚至还超越了很多传统燃料的车型。

此外,GA3SPHEV延用传祺家族GAC五星安全车辆碰撞吸能控制技术,采用GAC超高强度安全车身,高强度和超高强度钢比例高达53.3%,配备前后防撞钢梁,有效保障驾乘安全无忧。并且,传祺还为GA3S PHEV整车提供3年或10万公里保修,电池保修长达8年或15万公里。可以说是用车、养车多重无忧,颇具入手价值。

当然,所谓“最强”也是一段时期的概念。随着新能源补贴的逐步退坡,以及更多的竞争对手涌现,GA3S PHEV未来仍将面临多种考验。不过可以相信,像传祺GA3S PHEV这样能给用户带来更多实惠的新能源车型,更有希望真正走向市场。

据广汽传祺汽车销售有限公司总经理肖勇透露,2016年至2017年期间, 广汽传祺还将陆续推出GS4 EV\\PHEV、GA6 PHEV及A0级纯电SUV等多款新能源车型。未来五年,广汽传祺将以长三角、珠三角、环渤海、长江中游、成渝五大经济圈为基础,面向全国辐射推广。

那么,究竟有多少消费者会对传祺GA3S PHEV怦然心动?让我们拭目以待。

“最强”10万级新能源车传祺GA3S PHEV,你动心了吗?

车 | 图 | 腾

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