小排量涡轮引擎是软肋还是强项？新一代广汽本田凌派初体验！-广汽本田凌派

近日，小志参加了广汽本田在厦门举行的新一代凌派试驾活动。虽然该车早在9月27日就上市了，售价区间为9.98万-13.98万元，但小志此前还没真正和新一代凌派有过深入了解。据说上市后还卖得挺好的，在一个多月里订单累计达14000辆，那"它"到底哪些迷人之处呢，接下来就去探讨一下……

外观设计上，新一代凌派的前脸造型十分凌厉，前进气格栅与羽翼式LED前大灯组成融为一体，使得整个前脸更显宽，还有点小雅阁的韵味。粗壮的镀铬饰条下配有蜂窝状进气格栅，营造出了立体的造型。

在侧面部分，刀锋式双腰线使整车显得动感协调。短车尾的设计，令侧围线条更加饱满硬朗，甚至原厂还自带了"小鸭尾"，免去后期加装的麻烦，搭配"C"型LED尾灯，极具辨识度。

在车身尺寸方面，新一代凌派可以说比上一代车型大了一圈，车长增加92mm；车宽增加54mm、轴距提升80mm达到了2730mm，有点要越级的节奏了，这使得该车的是乘坐空间还是储物空间都有很大提升。

除了高颜值的外观，新一代凌派内饰也有不少惊喜，整体更加简洁，细节的处理得到极大提升。中控台采用大面积皮质包裹，虽然仪表并不是全液晶，但彩色TFT仪表盘也显得科技感十足。

在主动安全配置方面，高配车型搭载Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等，在拥堵多车的城区道路上可以说是省心多了。

在动力方面，搭载地球梦科技的1.0升三缸涡轮增压引擎，其最大功率90kW/5500rpm，峰值扭矩扭矩173N·m/2000-4500rpm，匹配一台CVT无级变速器，官方公布其实现综合工况油耗最低仅为4.9L /100km。

其实，在去试驾之前小志对这台1.0升涡轮增压引擎并没抱有很大期待，但在整个试驾下来它却给小志带来不少惊喜。动力响应积极灵敏，想超车的话，它都有足够的"底气"。作为一款称职的家用车，在悬架方面新一代凌派不仅注重舒适性，也稍微向运动化靠拢，高速过弯时底盘支撑到位。

而厦门迷人的海边风光、新鲜的空气，与这台超乎期待的新一代凌派相得益彰。这一款集高颜值、精致内饰以及智能配置车型，正凭着自身的优势征战A级车市场。