【懂车之道 热点追踪】相信大家也关注到了全国多起广汽本田1.5T第十代雅阁在高速行驶时突然失去动力的情况，大家应该都有所耳闻这套1.5T的发动机也装载本田系的思域和CRV上，早前出现机油增多的现在问题已经逐步得到解决。而此次所发生的高速行驶时突然失去动力的现象也引起《懂车之道》的关注。
既然谈到本田第二代发动机，第十代雅阁搭载本田第二代1.5T全新涡轮增压发动机，高功率版本最大功率达143kW/5500rpm，最大扭矩 达260N·m/1600-5500rpm，数据显然是符合本田意向，很多品牌的2.0T中型轿车动力表现，扭矩更是比丰田2.5L发动机还多出了10N.m整车综合工况油耗低至6.0L/100km，燃油经济性也是拿出了不错的表现，而正是这样一款发动机频频出现问题。
虽然从自然吸气变成了涡轮增压发动机，依旧能让本田粉为之着迷，本田第二代涡轮增压发动机采用了多项新技术，比如SPORT TURBO“黑科技”加持，使得1.5T发动机能在1600rpm时就能爆发出峰值扭矩，高速超车也拥有了一定信心。一改本田的高转性，加速过程中不用刻意提高转速。
另外，《懂车之道》获悉，这一代1.5T发动机还搭载了更加轻量化的高效斜流低惯性涡轮，涡轮介入更早、响应速度更迅速，动力衔接。这都与涡轮增压器联系紧密的4-2的排气气缸盖技术，也能有效提升排气效率，驱动涡轮更实现早介入。
据网友的透露，具体表现为，在高速行驶时动力突然中断，用力踩下油门是仅转速指针在拜年话，而车辆几乎失去动力，并且仪表盘上的发动机故障灯闪烁不断，就算油门踩到底除了车辆有点缓缓的行驶，还伴随着车身抖动现象，就算反复踩油门车辆依旧是没有办法恢复动力，最后，只能重新启动车辆后才恢复正常驾驶。预想就可以感受到当时车主所面临的状况，车主采访后一阵惊吓，后怕，还好没有出现什么重大事故。
销售终端的投诉越来越多，广汽本田4S店对于车辆处理的答复是这样的，查不出原因，“建议更换更高品质的油品”。
在这种情况下，8月8日，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。并在召回中清晰的解释了问题的原因。
原因是：本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。
广汽本田就决定将，自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。《懂车之道》从信息披露来看，就意味着已经出售的所有搭载1.5T发动机的雅阁车型都在此次召回的范围内，而混动版不受影响，目前没有案例显示有出现同样的问题。
广汽本田提示：应急处置措施：车辆召回维修前，用户在大雨天气条件下行驶时应谨慎驾驶，发现车辆加速受限时应及时靠边停车，熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除，车辆可恢复正常使用。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商预约进行维修。
小编有话说：作为一款在全世界拥有2200万车主、国内拥有235万车主的全球车型，《懂车之道》愿意相信，雅阁车型不仅有着历史传承，还肩负着创新的使命，作为一款现象级的车型，作为中高级车市不可或缺的标杆。我们相信第十代雅阁和广汽本田会拿出一个我们满意的答案。（图：来源网络；文：懂车之道 李国辉 编辑）
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