近来广汽本田雅阁的失速成了车圈的一件大事，毕竟在雨中高速行驶的车子突然失去动力这件事本身就太吓人了。国家质量发展局表示已经找到了广汽本田雅阁的失速原因，并且已经开始积极召回部分1.5T车型雅阁汽车，这次数量预计胡超过22万辆。
对于召回原因厂家是这样描述的：本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。而给出的解决办法也是会为车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置来消除安全隐患。听起来是负责人的态度和解决问题的方案。雅阁一直以来都是人们心中的销量冠军，从品质到售后人们对它的期望也都更高。
不过本田的问题去年也曾经有比较出格的，比如机油增多就算一个。当然最终召回的解决方案是满足了大家的要求。本田这次的失速处理也算是够及时，毕竟有车主因为失速差点命丧高速。而如果对这台发动机承认有问题，那么它的同门兄弟东风本田的INSPIRE自然也是难逃问题，果然有不少INSPIRE车主也遇到了十代雅阁相同的状况，雨天高速行驶突然失速，发动机故障闪烁。重启车辆才算恢复正常。这样的问题东风却一直没有给出回复，可能也是在靠考验车主们的耐心和人们对东风本田的信任。
不过对于已经给出解决方案的广汽本田的说法不少人也不买账，他们认为如果简单的进行优化就可以当然更好，但如果本田的这台1.5T发动机内部高压燃油泵有问题的话那不就更严重了？这是发动机内部的而核心部件，它的设计十分重要，如果有缺陷怕是解决起来难度和更换发动机一样了。并且这台发动机在本田几乎所有产品上都有出现，本来是本田的骄傲，如果出现这么致命的问题怕是要万劫不复了。
地球梦发动机本来是不少人心中的梦想发动机，但现实在年初爆出了机油增多而后又碰到了失速这样严重的问题。不少媒体专业人士甚至预言如果此次问题解决不彻底本田这台发动机怕是要成为本田最大的败笔了。
广汽本田2019年上半年的累计销量达到了38万辆，几乎完成了一年的销量目标。不过这次可能乐极生悲，因为失速的问题处理不当很可能会影响大家对本田这一品牌的信任和积累起来的良好口碑。当然对于我们大多数普通消费者和车主来说这台发动机到底可靠性如何能不能继续使用还是要看厂家最终给的意见和说法。能够做的只有相信本田汽车对重大的安全和品质问题足够重视，也看重自家品牌的良好口碑。
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