广汽本田之夜，讴歌RDX开启预售，价格34.8万起，凌派9.98万起-广汽本田报价

全新讴歌RDX在9月27日广汽本田之夜发布，全新凌派上市以及广汽讴歌RDX车型首发亮相并开启预售。 作为十万级别的紧凑级轿车凌派以更加贴近消费者需求的品牌形象和更具性价比的配置耀燃上市，本次凌派共推出5款车型，在广汽本田二十周年之际，广汽本田携带全新凌派给用户最大的诚意。而另一款重磅车型就是讴歌RDX，据此前消息称，该车将在11月上市。作为诞生于美国的讴歌品牌，从研发到设计都和欧美的设计思维密不可分。从2006年8月开始第一款车型问世以来，讴歌RDX便以超强的产品力以及综合实力博得消费者一致好评，而从2012年第二代RDX开始，讴歌品牌将时尚与科技融入到产品中去，直到最新款的RDX车型，还未上市就已经获得消费者的竞相追逐。

作为一款精工品质的运动型SUV，讴歌RDX经过深耕欧美市场的精准定位以及在中国汽车市场的市场需求分析后，得出讴歌RDX在中国市场将会拥有非常大的市场需求。这种需求的源泉主要得益于外观造型的设计理念。而消费者想要去了解一款汽车的最主要驱动力还是造型方面的设计，凌厉的造型设计元素以及颇具先锋跨界的时尚潮流感官，以及钻石切割设计五边形格栅内嵌菱形点阵，在阳光的映射下熠熠生辉。飞翼式的大灯同样棱角分明，灯腔内部七颗精致的LED光学镜头整齐排列，营造出锐气十足的视觉压迫感和冲击力。车体表面的筋线、肩线、腰线彼此呼应，镀铬饰条饰板点缀的恰如其分。较短的前悬、较长的轴距和更宽的轮距共同构成了匀称协调的车身比例，侧面姿态流畅而动感。车尾浑圆的双出排气释放着性能味，与“SH-AWD”的标识一起彰显着独树一帜的身份特征。

内饰方面，全新RDX也延承了讴歌全新的内饰设计语言，新车配备有全新三幅多功能方向盘、悬浮式中控屏和全新的换挡机构。而整个内饰的设计语言采用“暗夜骑士座舱”，寄托了讴歌对于内饰豪华进阶的构想。宽敞和舒适的驾乘感受以及高端材质和高品质做工工艺将汽车设计的美学和科技功能完美融合，打造出专业的运动特性的同时也突出了产品的触感效果。而整体内饰仪表台采用软性材质包覆，真皮缝线、拉丝金属装饰、钢琴烤漆的设计等都将内饰的科技氛围营造的淋漓尽致。悬浮式中控台与下方的按键换挡区域以及触控面板相组合，在风格上汲取了旗舰超跑NSX的内饰理念，集成了车辆控制的大多数功能，科技感爆棚，在观赏性、丰富性、实用性三个维度之间达到了精准的平衡。

此次新款RDX推出了“True Touchpad Interface™”全球首创智能精准触控系统，这套系统同时兼容苹果的Carplay与安卓，所谓的“绝对定位”有别于传统的触控板界面，实际体验更加直接、迅速而精确。座椅采用空气动力学设计原理，并支持16向电动调节，根据人体的体型来自动调节座椅的支撑力度，实现座椅和人体曲面完美结合，让你感受SUV与轿车的完美融合，跑车般的驾驶体验得到完美诠释。

运动的SUV汽车比如标配一套殿堂级音响系统。此次全新讴歌RDX搭载了Acura/ELS“录音室监听级”的3D环绕音响系统。这套系统由格莱美音乐大师Elliot Scheiner亲自操刀调试，作为世界音乐殿堂级的泰斗，他曾获得过8次格莱美奖和2次艾美奖，在业界闻名遐迩。

安全配置方面，新车全系标配Acura Watch，此外还配备了ACC主动巡航系统、前方碰撞预警系统、车道偏离预警系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统以及车道偏移抑制系统等。

在动力方面，讴歌RDX这款2.0T发动机采用最新的技术调教，讴歌这款发动机经过精密调校后在低转速区间扭矩可以提升54%，在1600转时即达到370N·m的扭矩，3000-4000转时即能够维持380N·m的最大输出扭力。由于采用低惯量涡轮以及变速箱齿比更加绵密，所以涡轮迟滞现象并不是非常明显，而匹配的10AT变速箱也将动力提速的顺化做到了极致。当挂入S档时，深踩油门源源不断的动力驱动车辆快速前进，明显的推背感带来畅快的加速体验，使得动力连绵不绝。

作为讴歌搭载的10AT变速箱，成了讴歌柔顺驾驶的重要亮点。新款RDX的这台10AT变速箱设计为6个前进挡和4个超速档，当车速超过100公里/小时的时候，10档可以轻松的挂上，但是当使用运动模式时，变速箱将会把齿轮的齿比扭力全面展示出来，此时变速箱将会在8档位置，要想挂上10档的话，那么你的车将会超速行驶。由于采用小尺寸的液力变矩器，所以在降档方面也是游刃有余。

在底盘悬架方面，全新一代讴歌RDX使用了前麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架组合，在结构方面突出了车辆的运动特性和舒适性，由于欧洲的同级别车型都采用双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，所以欧洲车普遍在高速运动方面拥有更加强悍的支撑力度，但是在驾乘舒适性方面要和讴歌RDX相差较大，而在动力分配方面，讴歌RDX配备了 SH-AWD动力分配系统。虽然这是一款横置动力系统的车型，但是传动轴可以将发动机的70%动力传递给后轮。此外，限滑差速器能够将最多100%分配至后桥的扭矩传递给单独一侧的车轮，因此有了为公路行驶性能而生的SH-AWD加持，RDX在道路上的行驶极限极高，很富有驾驶乐趣。

“Acura”的品牌名源自于拉丁语单词“accuracy”——意为精准、精确。毫无疑问，这极其贴切而传神的表达了讴歌的品牌精髓。作为广汽Acura国产化战略的重磅车型，全天候飞航SUV——新款RDX承载着讴歌的品牌使命，投放市场后将肩负起走量的重任。