【摘要】近年来MPV市场逐渐兴起,消费者对于MPV的要求终究还是离不开商务用途,但奥德赛给我的感觉是商务与家用兼并,或者说,全新奥德赛可以满足商务用途的同时也可以让家人喜欢上这款车。
近年来MPV市场逐渐兴起,消费者对于MPV的要求终究还是离不开商务用途,但奥德赛给我的感觉是商务与家用兼并,或者说,全新奥德赛可以满足商务用途的同时也可以让家人喜欢上这款车。虽然GL8给人们心中树立了MPV车型标杆的形象,但奥德赛可能是MPV发展的变革,不再只是单纯的商务车。
全新奥德赛在外观上看起来并不像传统MPV车型那样老气,融入了很多当下车型的主流运动元素,“85后”这一代主力消费人群也在改变着车企的设计,可以看出厂家还是非常关注消费者的感受。车身尺寸上,全新奥德赛的长宽高为4830/1805/1695mm,轴距为2900mm,相比老款有全面的提升。
本次变动最大的便是将后门改为了电动侧滑门,这样可以进一步方面后排的乘客,并且只要按住钥匙的侧面开关按键,侧滑门便可以自动打开,商务气息十足。
在动力上,全新奥德赛采用的是与雅阁相同的2.4L发动机,有i-VTEC可变气门升程技术,并且匹配CVT无级变速器。悬挂系统采用了前麦弗逊式动力悬架,后扭力梁式悬挂。
内饰整体简洁但给人非常温馨的感觉,中控台面的面料采用了三种材质,顶部为硬塑料,中间部分皮革包裹,下部是木纹装饰板,由于最顶部乘客不太能接触得到所以采用了硬塑料材质,同时也可以节约成本。
配置上,除低配车型外,其他车型均配备双侧电动侧滑门、无钥匙进入、真皮座椅、倒车影像、车窗一键升降等,高配车型还配备LED前大灯、主动转向照明、全景摄像头、盲区监测、定速巡航、电子驻车制动等。
第二排座椅采用了首创的航空座椅,并且乘坐空间很大,估计可以深受老板们的喜爱。座椅能看到的地方基本都能独立调节,包括前后滑动、腿托、靠背仰角和靠背上部角度,除此以外,第二排座椅还可以进行横向距离的调整。
第三排座椅可以多种变化,看起来空间上感觉有些仓促,但乘坐以后感觉空间完全可以乘坐3个成年人,第三排座椅放倒后可以变成一个超大的后备箱,适合出行郊游等拉运装备。
小结:
在这款家用与商务的MPV车型上,让我们感受到了工作与生活的结合。虽然在单纯的商务用途上考虑,可能相比GL8稍显逊色,但两种用途的兼并带给我们的是一种全新的MPV的看法,或许真的像广汽本田副总经理郁俊在新车发布会上所说的一样“MPV的3.0时代到来了。”(图文/孙鹏)
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