大众一向在国人心中都是品质好,可靠放心的标签,而提到大众车,很多人肯定会想到“高尔夫”这款车,作为大众最畅销的车型,这是一款在1974年推出的经典掀背/小型家用车型,目前已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,截止到2007年总产量已经超过了2500万辆。
作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世37年,在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
今天的车友是来自珠海的“买个车”在2017年12月购买的高尔夫2018款230TSI自动舒适型,裸车价格14万,目前已行驶10000多公里。
我不喜欢大车,因为开不了也不好操控,所以买车的时候就奔着两厢车去的,爸爸是个大众迷,一开始叫我买POLO,但我感觉这个车挺小气的,动力也不是特别的满意,后面看了高尔夫,觉得高尔夫的外观更讨喜一些,比较符合我的审美,就订了高尔夫了。
车子的外观设计是我最满意的,三百六十度无死角,百看不腻,越看越喜欢。外观时尚大气,前大灯坚定有力,车尾设计了两个假的排气口,感觉很霸气,整车线条硬朗犀利,低调奢华有内涵。
内饰方面是典型的大众风格,没啥亮点比较中庸,但是做工还不错有质感,如果屏幕再大一点就好了,或者是液晶仪表盘就完美了,这个内饰在15万级别合资车算还过得去,对得起这个价格,也不能要求太好毕竟价格摆在那里。
大众车子的座椅有个通病,就是座椅比较硬,但是包裹性很好,一点也不影响乘坐的舒适度,车子的密封性还是很好的,过减速带时也比较柔和,乘坐也比较舒适,行驶起来噪音特别小,基本听不到有什么杂音。
这款车的车内空间表现很一般,因为车子的尺寸比较小,所以内部的空间也不大,加上这个车的后备箱空间比较局促,所以说在空间方面没有什么优势,如果是家里人比较多的话,买这个车需要仔细考虑一下它的空间。
高尔夫这款车的操控性确实很棒,因为得益它的车身的尺寸较小,所以开起来感觉特别的灵活,让这个车的转向手感也非常的轻盈,在操控性方面在同级别没有什么对手,这也是我当初选择这款车的原因。
动力杠杆的,源于大众发动机技术的成熟,1.4T涡轮增压发动机,开起来速度很快,等红绿灯时,提速也快,每次都能跑第一个。DSG的优势要跑高速的时候才能表现出来,给油加速还是很不错的,挂个S档延时升档,动力更强。
油耗也是高尔夫的一个优势,目前跑了10000多公里,平均油耗7.0升/百公里,还是很满意的。
最不满意的就是座椅没有电动调节,往后靠还需要慢慢转按钮,像我这种急性子的人就感觉到不耐烦,还有就是后排空间略小。
结合车友的口碑,总体来说,高尔夫的性价比还是可以的,如果不是太在意空间方面的问题,那高尔夫优秀的操控性和时尚的外观是它最大的优点,家用还是很适合的。
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