自驾青藏（4）—高尔寺（原创）-高尔

海拔4659米的高尔寺山横亘在新都桥与雅江之间，号称康巴第二关,是318国道上的著名景点之一。不过，自从高尔寺隧道通车以后，汽车就不用再去翻越这道险关了。

2016年5月14日8点半从康定出发，花了一个小时翻越折多山。绕道康定机场小道时，花费了较多的时间，到新都桥时都已经11点过了。然而，12点半后，我们已经通过了隧道，很快就到了雅江。走隧道可以节约40分钟车程，确实快捷安全，省时省力。高尔寺山隧道全长5682米，海拔4000米左右。从原本上山的道口直行，行驶几公里之后，就是隧道。新修的道路非常好，尤其是出隧道后，简直就和高速路没有多大区别，顺着一条山沟盘旋而下，都是高架桥，感觉很安全也很过瘾。只是这样一来，美丽的风景也就没有了，只在车子上拍下几张下山公路作为纪念。

高尔寺山原有的公路并没有废弃，看到正在施工维修，令人欣慰。因为高尔寺山口虽是险关，也是318线上最著名的景点之一。山顶上是广袤的高山草甸，视野极其宽广，是观赏雅拉神山和贡嘎雪峰的好地方。到了山口再往前走，在高尔寺山警务站处分路，向祝桑乡乡道走几公里，可以来到高尔寺山黑石城（海拔4300米）。这个神秘的地方，不仅有一座座冷峻而神秘的黑色石块堆砌的玛尼堆，也是观赏贡嘎雪山和日照金山的最佳位置。所以，尽管318线不用再翻越山口，到这些景点的公路也必须保留。

2014年10月，我们曾经驾车到过高尔寺山口，为的就是眺望雪山。只是没搞清楚位置，没到黑石城。山口的美丽风景给我留下了难忘的记忆。为此，做点简单追述，作为这次自驾游的补充。希望大家记住高尔寺山，有机会可以去看看。

上山的路很难走，和折多山不一样，是在一个山头上连续之字形拐弯爬高，坡陡弯急。来往大货车多，路面全被碾坏了，坑坑洼洼，浮土有半尺厚。车子扬起的尘土，遮天蔽日。所以，会车时，尤其和大货车相会，相当惊险，需慎之又慎。费了半个多小时爬到山顶，心都提到嗓子眼了。问司机老汤：假如你知道路这么难走，会不会来？答曰：肯定不来！我们四目相视，哈哈大笑，因为高尔寺是他坚持要来的。

山口海拔4412，地势开阔，连绵的高山草甸，一个又一个圆滚滚的山丘望不到边。阳光灿烂，风很大，因此很冷。看到旁边有停车场，就把车开了进去。满以为前方不远处的那个小山包就是看雪山的地方，于是多交10元钱，打算开车到那里去。就这样错过了黑石城。

开车进入，才知道是草甸，土质松软，只好选择看起来比较坚实的地方走。满以为往前走会找到路，绕道到山包前面。谁知开了好几公里，也没有路，前面依然是无边无涯的草坡。虽说在草原上开车的感觉不错，但还是立即掉头往回开。这才发现。景色实在是太美了。最美的就是那蓝天白云。天这么低这么蓝，云这么白这么多，感觉自己就在云天之上。

车子又开回先前进入的地方，在阳光的映照下，才发现山坡上有车轮碾压的痕迹。原来汽车是直接开上山去的。这坡度，有点悬！好在是越野，还可横切着上去。我走下车，决定步行上山。因为我决定拍下车子开上山坡的照片。这个决定显然是正确的。汽车开到山坡上，在山下用长焦拍摄。微微圆拱的山包，蓝天白云，天地交接处的车和人，是不是很有意境？是否强烈感受到了地球是圆的？

山头上风很大，很冷，视野宽广，连绵的远山背后，是一排高耸云端的晶莹雪山。或许因为靠得近，雅拉雪山看得最清楚。贡嘎雪山最高，云层飘浮在山顶半腰，总是遮掩了峰尖。

这个小山包，比山口高了许多。据停车场的管理员介绍，去年才测量过，海拔4800米。或许是我们太亢奋，没觉得有啥不适，在山顶上蹦蹦跳跳的，走来走去也不觉得累。你看老彭，年过半百了，跳得多欢势。只是风实在是太大了，冲锋衣简直白给，风直往里面灌。只好在外面呆几分钟就赶紧躲进车里。

我们守候的是日照金山，可不是随便可以看到的，要耐心等到日落。可恨的是，雪山上的云层越来越厚，太阳也没有要落山的意思，看来是无缘了。直到下午四点半，感觉实在没希望了，就决定撤了。不撤也不行啊，天黑了下山很危险，还要赶到康定城，路远着呢。虽说没看到日照金山，但当天在高尔寺山顶欣赏到的美景，却是我近年来在藏地所看到拍到的最美景色，值得回味，值得记忆！