Polestar北极星可能有些人会觉得陌生，它是沃尔沃于2017年成立的高性能电动车品牌。同年，Polestar发布了旗下首款混动轿跑车Polestar1，第二年的北京车展，该车正式上市，售价145万元，并且每年仅限量提供500台，在成都工厂生产，将在2019年开始交付。而近日，Polestar首席执行官表示，这款polestar1终于要在9月份投入量产，一起来回顾下polestar1到底如何。
Polestar1是基于SPA平台打造的，将提供六种车身颜色可选，且每种颜色均提供金属漆或哑光漆两种选择。外观上，其总体造型简洁前卫，很有混动车的气质。护栏状的进气格栅，辨识度很高。上方的银色车标如同一颗闪亮的北极星。车前灯藏于立体凹槽中，中间的日行灯带增加了polestar1的冷酷气质。雾灯处的方括号形立体造型也是近年来的流行设计元素，能带来丰富的视觉层次。
车侧曲线很独特，车头长度比例稍高，很有运动性能车和特质。每侧仅有一个车门，典型的coupe车型。不过车侧最为吸睛的当属极其宽扁的大轮毂了，所使用的倍耐力前轮胎尺寸为275/30 R21，后轮胎则为295/30 R21。轮毂里的黄色卡钳也不是俗物，它是6活塞制动卡钳，制动性能非常出色。
车尾部没有太多的装饰元素，非常简洁。双C型尾灯很有沃尔沃家族特色，点亮后的效果也非常漂亮，而且在尾部上方还带有一个主动式尾翼，在相应的高速状态下它可以自行升起，提高车辆的稳定性，另外它的排气管为双边四出布局，以及碳纤维的扩散器，战斗感还是挺强的。车身尺寸上，该车长宽高分别为4585*2070*1352，轴距为2742mm。
比起外观，polestar1的内饰反而没有显得很前卫，也是十分经典的沃尔沃北欧风格，简洁之极。方向盘采用三幅圆形多功能设计，中控彩色液晶屏尺寸为9英寸，旁边是纵向的空调出风口，设计语言很熟悉。另外，它还大面积加入了碳纤维材质，看起来更加运动。换挡杆造型为水晶样式，十分精致。车内座椅采用2+2方式，白色很显档次，搭配橙色的安全带，极具档次，同时还透着一丝活力。
值得一提的是，Polestar1的座椅是以纯手工皮革制成，车内的扬声器品牌为宝华韦健，扬声器数量多达17个，加之无缝集成式的全景天窗、座椅加热等配置的出现，车内整体驾乘感受将更上一个档次。在安全配置上，Polestar1当然也是强项，8安全气囊、胎压监测、牵引力控制、车身稳定、并线辅助、车道保持及偏离预警、主动刹车、360度全景影像等等一应俱全。
Polestar1是插电式混合动力车，动力方面，它由一台2.0T 326马力汽油发动机驱动前轮，双电机驱动后轮，电动机总功率为170kw，总扭矩为480Nm，匹配8挡手自一体变速箱。前悬架为双叉臂式，后悬架则为多连杆式。
Polestar1总体产品力表现确实很不错，设计上无可挑剔，145万售价以及限量500台都是它的噱头，或许会吸引令许多高端玩家。但是令人不解的是，Polestar1虽然在于成都工厂生产，在国内售价145万元，但是它在海外北美售价仅155,000美元，折合人民币106万元。国产反而比出口到海外的更贵？让人有些不理解！！！不淡定！！！之前的XC40也是一样，国产比进口贵，难道沃尔沃是真的飘了吗？