中国目前已成为世界第二大经济体、第一大贸易体,全球经济增长的主要动力来源。与此同时，中国的汽车行业在很短的时间里,从无到有、从弱到强,发展成为世界上最大的汽车市场。

随着2018年国内汽车市场步入低迷，各个厂商巨头也加快了在中国市场投放新车的节奏，以提升竞争力、稳住市场占有率。近日，长安福特官方公布了一个长达10秒的新车预告视频，在不久的将来，长安福特SUV阵营将再添一员猛将。

据悉，预告视频中的新车暂时定名为Escape，名字与北美版的翼虎一样。这款新车会是新翼虎吗？

定位高于翼虎，8AT和插混车型值得期待

据了解，新车在国内推出后并非新款翼虎，它可能定位为中型SUV，高于国内现款翼虎之上。

通过预告视频截图来看，该车将采用全新的外观设计语言。细节来看，该车前脸或将采用较为圆润的设计风格，而灯组下方边缘处则为该车的日间行车灯，预计能够带来更加年轻时尚的视觉感受以及不错的辨识度。

车身侧面来看，该车采用了双腰线式设计，其中一条腰线从前翼子板处直接贯穿至尾部，同时轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。

长安福特曝光的视频中可以看见左前轮眉上方以及左后轮眉上方配有插电和加油口，新车将会推插电混动系统。

根据国外媒体曝光的动力配置来看，这套混合动力系统车将会基于一款2.5升Duratec四缸发动机，最大功率175Ps，最大扭矩238N·m，至于电动机的数据目前还不知道，纯电行驶里程大约在40km，这个数据如果在国内，还是不够的，大约50km才能享受新能源车的一系列政策。燃油动力方面，国外将会采用1.3T三缸机和2.0T四缸机两种，至于传动系统，或升级为8速自动变速箱（现款为6速自动变速箱）。

与海外版Escape什么关系？

Escape此前是美版翼虎的名字，该车型在美国的销量仅次于F系列皮卡。而国内现在销售的翼虎，引进的是同被并入翼虎车系的，专为欧洲开发的车型KUGA。在国外同一个车系两款车可以称为双平台，根据不同地区市场使用不同平台销售，就如北美销售的是NMS，而欧洲销售的是B7一样。

就在长安福特公布Escape同时，海外也传来了关于Escape的消息。据澳媒3月29日报道，新一代福特Escape将于欧洲时间4月2日正式发布。

福特在社交媒体上发布了Escape的预告视频。根据视频，新款海外版Escape的线条将更加流畅，并采用全新的大灯、尾灯、车牌装饰以及前格栅，品牌名字采用大写字母有望推出插电式混合动力版本和七座版本。

资料显示，海外版新款Escape大部分车型将由涡轮增压发动机和柴油发动机提供动力，同时配有插电式混合动力版本车型，并且有望推出七座车型。福特承诺，新款Escape将拥有"无与伦比的灵活性和智能高新技术"。据悉，新款Escape将再次以Kuga的名字在欧洲和英国销售。

从目前的信息来看，长安福特公布的这款Escape将定位为中型SUV，并高于现款长安福特翼虎之上，未来该车推出后在车身尺寸、配置上应该会做一些提升，并以全新中文名命名。

小编语

距离"中国2025计划"发布将近1年，福特已在国内打出了一系列的大动作组合拳：去年4月福特迅速完成了全国市场销售服务机构（NDSD）的组建，下半年则将着眼点放在新车布局上，随着改款福睿斯、换代新福克斯、领界的到来，福特中国逐步换发出了新的活力。

从2018年下半年密集推出新车的节奏来看，福特已经开始步入振兴的快车道，相信在合资双方的共同努力下，这个百年的汽车品牌将再次在国内走上巅峰。