近日，从东风风行官方获悉，风行T7将于11月16日开幕的广州车展上市。新车整体设计风格与风行T5相近，动力搭载宝马技术授权的1.6T发动机，并配备东风风行与腾讯联合打造的"FutureLink3.0"车联网系统。这款还未正式上市就已经噱头十足的T7能否为东风品牌注入新活力，在SUV市场占据一席之地？先让我们来看看基本数据。
东风风行T7前脸造型立体感较强，进气格栅内部采用U型格栅，中部横条镀铬贯穿，同时与大灯组相连，新车配有全景天窗，车内空间感不错，但也有人吐槽说其有旗下同款景逸X5拉皮的影子。
车身采用高腰线设计，B/C柱为黑色涂装，悬浮式的车顶，尺寸方面：长宽高分别为4780mm*1872mm*1760mm，轴距达到了2753mm。
新车内饰配备中控12英寸触控屏，配备东风风行与腾讯联合打造的"FutureLink3.0"车联网系统，支持腾讯"AI in Car"云端生态。但是方向盘总觉得和法系车DS惊人的相似。
东风T7
法系DS
此外，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏移报警、FCW前碰撞预警、LKA车道保持辅助等安全配置比较齐全。
风行T7以上数据也还算是可圈可点，但是下面这几个问题让消费者不得不慎重考虑。
一、真的是宝马发动机吗？
回顾9月份刚刚上市的风行T5，广告也是宝马技术授权的发动机，但是实际上配备的是三种动力选择，只有最贵的才配备所谓的宝马技术授权发动机，且不论这款发动机是不是已经被宝马淘汰的单涡轮双涡管技术（老款王子系列）。
只有黄色圈中处，才是宝马技术授权发动机
1.4A91T-沈阳航天三菱发动机，最大功率110kw、峰值扭力200牛米，这台机器只能用两个字形容：低级，这个动力版本匹配的是邦奇CVT和六档手动变速箱，体验会比较糟糕。
2.DFMB18T-东风研发的1.8T发动机，最大功率121kw、峰值扭力240牛米，这个参数应该是一般1.5T动力的级别，作为1.8T只能算中等偏下，不过涡轮增压1500转能介入对动力体验有一定提升，动力勉强合格，但变速箱只有6挡手动。
3.CE16-宝马王子发动机，排量1.6T最大功率150kw、峰值扭力280牛米，涡轮增压1600转介入覆盖了4000转，动力算源源不断的级别；变速箱匹配7挡湿式双离合，稳定性和传动效率都比较高，但这套动力组合在T5上市之前中华V7已经量产销售一段时间了。
只有顶配的售价11.69万起才能选择所谓的宝马发动机，其实这个价位已经可以拿下不错的合资车了。
二、只是有望配备LED灯而已
9月份上市的T5全系只配卤素灯，T7目前只是有望配备LED灯。这在国产车中可谓是配置低的可怜。
三、科技感≠大屏幕
东风风行T7采用了一款类似于特斯拉的竖屏设计，着力打造一种科技感，但是不论是屏幕的质感，还是内饰周围的搭配，显得格格不入。
写在最后。十月，中国车市继续下滑，乘用车销量下跌13.2%，自主品牌依赖的SUV销量也大幅下滑，T7能否穿越这片红海，让我们拭目以待吧。