一直以来20万左右的中级车（B/B+）市场，是各大车企抢占的重中之重，覆盖面之广，对品牌沉淀性之强，都是毋庸置疑的。那么目前在20万领域的中级车里，日系车可谓占据不小的市场份额，也获得了许多车主的消费肯定，再者，日系车企中，丰田和马自达一直都是翘楚，在国内，广汽丰田和一汽马自达造车，凯美瑞面对阿特兹，会有怎样的表现？

外观方面

​凯美瑞外观设计不再中庸和过于商务，年轻化的设计也是顺应了潮流。个性独特的格栅设计，前灯组设计围绕环绕出质感。

全新凯美瑞长宽高为长宽高4885*1840*1455mm，轴距达到了2825mm。

凯美瑞尾部设计亮点颇多，大灯组设计简约，红色灯组和透明罩壳交相呼应，camry的品牌标识横贯尾部，印象深刻。排气口设计多运动感，层次感极强。

阿特兹简洁大气的优雅造型，不负其“东瀛宝马”之美名，交融了速度、力量、美感，塑造了独具辨识魅力的霸气前脸，全系标配天蝎眼LED前大灯组，先进的光科技，照明效果极佳。

阿特兹侧面灵感源于野生猎豹捕猎瞬间，设计承袭了马自达家族的语言风格，修长而华丽的车身姿态，充满生命创造力的三条流线型腰线设计，动感不失力量。

阿特兹车身尺寸长宽高为4870*1840*1450mm，轴距达到2830mm。

阿特兹尾部灯组同样配备LED，造型动感，品牌元素融为自然。

内饰方面

​凯美瑞内饰做工精湛，流线型环绕设计显得出众，年轻态也是其主题，符合其自身定位。

阿特兹内在雕刻其优雅的东瀛格调，有马自达全新的前沿科技，享受科技奢华的氛围体验。值得一提的其意大利进口头层牛皮方向盘，握感细腻，操作精准，电加热功能自然从容。全新加载的CarPlay+CarLife车载互联系统都给予科技体验。奢华的NAPPA真皮座椅触感柔软，且配备座椅记忆功能，且具备可调电加热座椅。

动力方面

​凯美瑞有燃油和油电混合版本。其中，燃油搭载2.0L/2.5L L4发动机，最大马力为167、169/209Ps，最大功率为123、124/154kW,扭矩峰值199、201/250N·m。

同步搭载6速手自一体变速箱（6AT）/8速手自一体变速箱(8AT)。

凯美瑞油电混合车型采用2.5L混合动力，搭载的是由可输出最大178匹马力的2.5升VVT-iE汽油引擎、电动马达及E-CVT变速箱架构而成的丰田 Hybrid System II新一代油电复合动力系统。

阿特兹有2.0L和2.5L两个动力版本。

其中，2.0L L4发动机，最大马力158Ps/最大功率116kW，扭矩峰值为202N·m。

2.5L L4发动机，最大马力192Ps/最大功率141kW，扭矩峰值为252N·m。

传动系统上，阿特兹搭载6速手自一体变速箱（6AT）

价格方面

​凯美瑞经销商起售参考价为17.98万-27.98万元。

值得一提的是凯美瑞混动经销商起售参考价为23.98万-27.98万元。

​阿特兹经销商起售参考价为16.78万-22.18万元。

目前阿特兹没有混动版本。

​“全球丰田”和“东瀛宝马”，到了我们大陆，广丰和一马造车下的凯美瑞和阿特兹，你内心是什么选择？