一直以来20万左右的中级车(B/B+)市场,是各大车企抢占的重中之重,覆盖面之广,对品牌沉淀性之强,都是毋庸置疑的。那么目前在20万领域的中级车里,日系车可谓占据不小的市场份额,也获得了许多车主的消费肯定,再者,日系车企中,丰田和马自达一直都是翘楚,在国内,广汽丰田和一汽马自达造车,凯美瑞面对阿特兹,会有怎样的表现?
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外观方面
凯美瑞外观设计不再中庸和过于商务,年轻化的设计也是顺应了潮流。个性独特的格栅设计,前灯组设计围绕环绕出质感。
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全新凯美瑞长宽高为长宽高4885*1840*1455mm,轴距达到了2825mm。
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凯美瑞尾部设计亮点颇多,大灯组设计简约,红色灯组和透明罩壳交相呼应,camry的品牌标识横贯尾部,印象深刻。排气口设计多运动感,层次感极强。
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阿特兹简洁大气的优雅造型,不负其“东瀛宝马”之美名,交融了速度、力量、美感,塑造了独具辨识魅力的霸气前脸,全系标配天蝎眼LED前大灯组,先进的光科技,照明效果极佳。
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阿特兹侧面灵感源于野生猎豹捕猎瞬间,设计承袭了马自达家族的语言风格,修长而华丽的车身姿态,充满生命创造力的三条流线型腰线设计,动感不失力量。
阿特兹车身尺寸长宽高为4870*1840*1450mm,轴距达到2830mm。
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阿特兹尾部灯组同样配备LED,造型动感,品牌元素融为自然。
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内饰方面
凯美瑞内饰做工精湛,流线型环绕设计显得出众,年轻态也是其主题,符合其自身定位。
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阿特兹内在雕刻其优雅的东瀛格调,有马自达全新的前沿科技,享受科技奢华的氛围体验。值得一提的其意大利进口头层牛皮方向盘,握感细腻,操作精准,电加热功能自然从容。全新加载的CarPlay+CarLife车载互联系统都给予科技体验。奢华的NAPPA真皮座椅触感柔软,且配备座椅记忆功能,且具备可调电加热座椅。
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动力方面
凯美瑞有燃油和油电混合版本。其中,燃油搭载2.0L/2.5L L4发动机,最大马力为167、169/209Ps,最大功率为123、124/154kW,扭矩峰值199、201/250N·m。
同步搭载6速手自一体变速箱(6AT)/8速手自一体变速箱(8AT)。
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凯美瑞油电混合车型采用2.5L混合动力,搭载的是由可输出最大178匹马力的2.5升VVT-iE汽油引擎、电动马达及E-CVT变速箱架构而成的丰田 Hybrid System II新一代油电复合动力系统。
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阿特兹有2.0L和2.5L两个动力版本。
其中,2.0L L4发动机,最大马力158Ps/最大功率116kW,扭矩峰值为202N·m。
2.5L L4发动机,最大马力192Ps/最大功率141kW,扭矩峰值为252N·m。
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传动系统上,阿特兹搭载6速手自一体变速箱(6AT)
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价格方面
凯美瑞经销商起售参考价为17.98万-27.98万元。
值得一提的是凯美瑞混动经销商起售参考价为23.98万-27.98万元。
阿特兹经销商起售参考价为16.78万-22.18万元。
目前阿特兹没有混动版本。
“全球丰田”和“东瀛宝马”,到了我们大陆,广丰和一马造车下的凯美瑞和阿特兹,你内心是什么选择?
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