1.5T,22万起,价位有些偏贵
造型虽然不出奇,也没什么特点,但是整体感觉还是大气
居家首选的城市SUV,这个后备箱的大小,还是很良心的
座椅的舒适度,腿部的空间,都给予高分
变速箱很顺,怠速也很到位,和URV不同就是档的设计,URV是按键式
1.5T的发动机,193马力,够用了,发动机也是最牛的
中控,不奢华但是不落伍,科技感不够,大部分功能都能满足
仪表盘液晶尺寸还是尚可,毕竟机械仪表不会那么延迟
后排的独立空调及USB插口
用料没什么可挑剔的,多媒体显示屏可以多角度调节,其实这些功能之前都体验过了,也算是比较熟悉了。配置上,这辆车配备了右侧并线影像,座椅加热,倒车影像等
未来冠道1.5T注定了将会成为它自己的走量车型,而在同级别当中,最头疼的就是昂科威了。动力表现受限于变速箱的表现,平顺性一直是比较大的问题,而实际的动力表现也没有1.5T的冠道出色。再加上可以吊打同级别九成车型的乘坐空间,看来冠道又要火一把了。如果您正在关注这款车,我觉得买个1.5T真就可以了,2.0T虽然噪音表现要更好,动力肯定也会更强劲,但是在城市中使用,即使跑高速,我觉得1.5T完全可以应对了。
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