2017年11月,第八代广丰凯美瑞正式上市;
2018年4月,第十代广本雅阁正式上市;
2018年纽约国际车展,第六代日产天籁正式发布;
新一代Altima Edition One首发版基于第6代Altima Platinum VC-Turbo,搭载全球首款量产可变压缩比2.0升直列4缸VC-Turbo涡轮增压发动机,配19寸轮毂、尾翼、Edition ONE标识、皮椅、BOSE音响和ProPILOT Assist驾驶辅助系统等,并可享受高端服务待遇。
全新换代意味着日产天籁的变化会十分明显,新车外观采用了更加年轻化的设计,基于Vmotion 2.0 Concept概念车打造的车身线条更加的流畅、运动。前脸“V”字形的大尺寸进气格栅比较夸张,与前大灯贯通的设计提升了新车时尚感,给人更加精致感受。
无论是全新凯美瑞、十代雅阁还是全新天籁,年轻化、运动化似乎成为了日系中级车的统一风格。三者相比之下,全新天籁的外观并没有像凯美瑞、雅阁那样完全颠覆,或许更容易被消费者接受。
让人比较惊喜的是全新一代天籁在内饰、配置方面的改变。新车内饰设计虽然不如全新凯美瑞个性,十代雅阁科技,但简约大气的设计风格搭配质感丰富的内饰材质,给人比较温馨、居家的感受。同时三幅式平底方向盘、悬浮式中控大屏、木纹装饰面板进一步提升了车内的时尚感。
在科技性配置方面,全新一代天籁十分丰富。首次提供了智能适时四驱系统,领先同级别车型。此外驾驶辅助系统、自动刹车系统、车道偏离预警、盲区监测、远光灯辅助等配置均有搭载,驾乘的安全性进一步提高。
新Altima延续Vmotion 2.0概念设计风格,采用家族化设计元素,车身较上一代加长加宽,车高降低。同时,为改变轿车潜在客户为四轮驱动而转投SUV的现状,新Altima在美国3大最畅销中级车中率先提供四驱系统选装。
新Altima首发版和新Altima将于6月15日在美国上市,今秋起交车。25年以来,Altima已累计售出超过560万辆。
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