欲全资收购本田汽车中国股权 广汽本田准备12亿元改造升级工厂-广本汽车

2018年的钟声刚刚敲响，广汽本田收购本田汽车(中国)有限公司股权消息就被广泛关注。随着广汽本田的销量大增，有限的产能制约着其向上发展的步伐，扩充产能线便成为当务之急，而位于广州出口加工区内有着整车生产设备的出口公司——本田汽车中国则成为最优之选。

目标全资控股 股权转让还未进入实质阶段

1月1日，上海联交所公告显示，东风汽车在上海联交所网站挂牌出售本田汽车(中国)有限公司10%股权，价格为9487万元，不出意外广汽本田将成为新买家。此次股权变动之所以会引发关注，是因为早在2017年12月16日，广汽集团就曾发公告称，将公司所持有的本田汽车（中国）有限公司25%股权通过公开市场对外转让，挂牌转让底价约为2.32亿元，而转让对象就是广汽本田。

如果广汽本田获得东风汽车所出售的10%股权的股权，加上广汽集团转让的25%股权，那么广汽本田将持有35%。广汽集团公告显示，在获得相关政府部门审批通过后，广汽本田将通过公开市场受让及协议受让收购本田汽车（中国）有限公司100%股权，并进行改造升级。项目计划总投资超过12亿元，资金来源为企业自筹解决。

本田汽车中国是一家整车制造出口公司，成立于2003年9月8日，由本田技研工业株式会社(持股55%)、本田技研工业(中国)投资有限公司(持股10%)、广州汽车集团股份有限公司(持股25%)和东风汽车集团股份有限公司(持股10%)共同出资成立，合资年限30年，注册资金8200万美元。根据挂牌项目信息显示，这四家持股公司均拟转让其持有的全部股权。不过，截至挂牌起始日，以上股权转让尚未进入实质性阶段。

对出口公司势在必得 为产能做准备？

据介绍，本田汽车中国公司主营整车生产和全球KD零部件出口业务，其位于广东省广州出口加工区内，占地面积45万平方米，在册员工约800人。公司具备焊接、涂装、发动机组装、整车装配以及整车检测等工序，拥有新车型中心、试车跑道等基础设施。项目总投资1.25亿美元，生产能力为6万辆/年（两班制生产）。

这家出口公司不具备面向国内市场销售的资质，而且利润较为微薄。上海联交所信息显示，2016年本田中国营业收入32亿元，净利润-1.37亿元；2017年1-10月，营业收入2.57亿元，净利润1364万元。

这些也为广汽本田的收购提供了可能。源于出色的市场表现，广汽本田2017年累积销量将达到73万辆，而广汽本田所拥有的三条生产线，年产能仅有60万辆。其中第一条生产线位于黄埔厂区，设计产能为24万辆；第二条和第三条生产线位于增城工厂，现有产能分别为24万辆/12万辆。其中第三条生产线未来还将增加12万辆产能，形成广汽本田共72万辆/年的总产能。市场需求高于产能设置，捉襟见肘的产能，让广汽本田不得不提前布局，寻求新的生产线，而本田汽车中国公司拥有得天独厚的优势自然获得广汽本田青睐。