【太平洋汽车网 新车体验频道】在SUV火热的时代，东风风行景逸X5凭着全系标配车身稳定系统和1.8T发动机的动力优势，再加以较低的售价吸引了不少的消费者。但是随着越来越多的厂家进入SUV市场，优秀的车型摩肩接踵，老款景逸的动力优势和配置优势渐渐失去，自然也就黯然神伤。不过东风风行也不甘自己就这样落于人后，在去年年底推出了全新景逸X5，作为东风风行品质2.0时代的产品，全新景逸X5可谓脱胎换股，重新焕发新生。
去年年底我的同事去试驾了全新景逸2.0L版本，但是这个版本并没有自动挡车型，对于越来越“懒”的消费者来说，手动挡不一定是所有人都能接受的，所以我更对1.6L配CVT的自动挡车型更感兴趣，而此次试驾会我终于如愿以偿，试驾到了1.6L CVT尊享型。
● 外观：时尚大方 细节差异
全新景逸采用了最新的家族化设计，相较老款可谓是脱胎换骨的变化，一改老款的圆润，外观设计加入了大量的线条，显得刚毅有力，也更年轻时尚了。1.6L版本与2.0L版本在外观上还有些许不同，主要集中在前脸，如格栅以及雾灯区域。
展开余下全文（1/3）
2内饰/空间：质感出色 空间宽敞回顶部
● 内饰：有质感 做工精细
先抛开全新景逸X5的内饰像谁不谈，但就做工以及视觉感受，全新景逸X5的内饰做的还是很不错的，大面积的搪塑软质材料、银色饰板，再加上棕色的内饰配色，有着不错的质感。而且内饰做工也很好，各种拼缝细节都处理的比较出色。1.6L CVT尊享型配置也比较不错，像多媒体大屏、倒车影像、自动空调也都以配备。
● 空间：乘坐空间出色
全新景逸X5的车身尺寸也有较大幅度增长，长、宽、高分别为4515mm、1812mm、1725mm，轴距更是达到了2720mm，相比竞争对手都要大些。数据上的优势转化到车内，全新景逸X5的车内空间相当宽敞，183mm的体验者在前后排都能获得一个宽敞的坐姿。相较于乘坐空间，储物空间就做的一般。
景逸X5
官方价：7.99-10.89 万
3动力：动力较弱 底盘舒适回顶部
● 动力：动力较弱 底盘舒适
来试驾的时候，我对于1.6L版本的全新景逸X5就有了预期，对于一台将近1.5吨的SUV来说，1.6L这么小排量的自然吸气发动机显然满足不了它，所以此次试驾的主要目的是想看看这套动力的平顺性如何。
总结：带着期望来的我，在试驾完全新景逸X5 1.6L CVT尊享型后，收获了些惊喜，也有些许失望。惊喜的是1.6L车型虽一如我期望中的那样，动力比较弱，但是动力表现却并没有想象的那么差，例如起步以及低速再提速还是可以的，再配合比较精准的方向盘以及舒适的悬架，让它在城市游走起来游刃有余。失望的是CVT在起步踩下油门踏板时，会有一个明显的顿挫，让全新景逸X5的行驶质感略打折扣。对全新景逸X5 1.6L CVT车型来说，他更适合那些城市代步的消费者，1.6L配CVT变速箱，在城市开起来更轻松，再加上宽敞的空间，丰富的配置，以及比对手低的售价，让它有着不错的竞争力。但如果是对动力有一定的要求的消费者，还是等等即将亮相上海车展的1.5T的版本吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网 徐文涛）