14.48万元起售的广汽丰田C-HR共推4款车型 只有这一款值得购买-广汽toyota

自6月23号正式上市以来，广汽丰田C-HR的热度就持续不减，新车的指导售价区间为14.48万元-17.98万元，不包括特装版与特别版，基础版共推出了4款车型，那么在这四款车型当中，哪一款车型才最值得购买呢？

首先来说说C-HR这款车，这是是继广汽丰田第八代凯美瑞之后，第二款诞生于“TNGA”架构的车型，同时这也是广汽丰田的首款小型SUV，目标很明确，就是冲着竞争激烈的15万级别SUV市场而来。外观方面，C-HR高度还原了丰巢WAY概念车的设计，复杂的线条与丰富的折线带来了极强的视觉冲击力。

内饰方面，中控台采用了偏向驾驶员一侧的布局，大部分区域都采用了软性材质包裹，触感细腻。新车配备了带8英寸触摸屏的升级版丰田HMI人机交互系统，系统内部包含了导航、百度CarLife、手机无线镜像等功能。

动力方面，C-HR全系搭载丰田最新的2.0L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米。根据此前丰田公布的信息，该发动机压缩比为13：1，热效率高达40%。与发动机搭配的是丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱。

其实作为一款15万元级别的SUV车型，C-HR有着与生俱来的高关注度。这款车的配置也不算低，在正式对比各个车型之前，我们先来看看这款车的全系标配都有哪些。

从上图当中我们也可以看出来，C-HR的基础配置也算不少，尤其是安全配置方面更是较为全面。接下来就看看各个车型之间的差异配置吧。

精英版对比领先版

首先来看看两款中低配车型的配置差异，下图中展示了两款车型不同的配置情况，左边为低配的精英版，右边为中配的领先版。

虽然最低配的精英版车型基本的配置都很到位，但是在科技性方面的配置不够到位，尤其是很多比较实用的安全配置都不如领先版到位，而领先版在价位上只贵出了1.1万元，所以在性价比方面，领先版要更值得考虑购买。

豪华版对比旗舰版

对比过两款中低配车型，接下来再看看两款中高配车型的配置差异，下图中左边为豪华版，右边为顶配的旗舰版。

根据表格来看，顶配的旗舰版车型虽然增加了更好的科技及安全功能，但对于日常驾驶来说似乎并不具备特别高的实用性，也算不上是非要不可的配置，而且旗舰版比豪华版贵出了1.4万元，所以在这两款车型当中我们推荐豪华版。

领先版对比豪华版

接下来就是胜出的两款中配车型之间的较量，来看看谁才是性价比最高的车型。下表中展示了领先版与豪华版的差异配置，左边为领先版，右边为豪华版。

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作为中配车型，豪华版与领先版一样都有承上启下的作用。相比之下，豪华版在C-HR系列中性价比更高，虽然比领先版贵了1万元，但LED头灯、全方面雷达、双区全自动空调以及运动驾驶这一系列的配置较领先版更能体现新车Sensual-Tech(感性-科技)的设计理念，可以说物超所值，因此豪华版车型更值得购买。也就是说，在C-HR的4款车型当中，只有豪华版才是性价比最高的车型，也是最值得考虑购买的车型。