今天给大家推荐一台很特别的车——广汽丰田iA5。
说它特别，是因为这是一款由自主品牌研发出来的合资车型。除了外观有所改造之外，这款车型的基本参数跟广汽新能源AionS基本一致，完全由广汽研究院开发完成。
不过，跟它的姐姐AionS不一样的是，iA5是在广汽丰田的生产线上量产的，销售走的也是广汽丰田的渠道。
iA5与Aion S一样，都是基于广汽第二代GEP纯电专属平台开发而成，电池容量为58.8KWh，电池组系统能量密度是170Wh/kg，综合工况续航里程为510km。该车只有领先版、豪华版、尊贵版三个不同配置，售价分别为16.98万元、18.28万元、19.28 万元。
在目前（截至2019年9月10日）所有已上市的合资车型中，广汽丰田iA5的综合工况续航里程最长，有人还算了一笔账，说这是目前最具价程比（价格和续航里程之比）的一款合资车型。
显然，对于那些不那么信任国产品牌，因而对合资车型有执念的人而言，这应该是一辆“可入法眼”的车。如果您真的看上了这款车，应该怎么选配置呢？
在成都车展上，我刚静态体验过这款车，也参加过它的发布会，这就来跟您聊聊这个话题。
车型简介
广汽丰田iA5定位是一款三厢车，外观设计前卫时尚，身材比例很协调。前脸采用了封闭式格栅设计元素，大灯的造型类似回旋镖的样式，让前脸更具辨识度。同时下方雾灯区域为三角形设计，也凸显了iA5的时尚个性。且全系车型标配LED大灯、LED雾灯及LED日间行车灯等配置。
车身侧面的腰线非常自然，营造了向前俯冲的车身姿态。车身配色方面，官方并没有给出明确的颜色及名称，但我们已知的单色车身有白色、银色、黑色三种颜色。而双色车身的电光白黒双色和琉璃红黑双色需加2,000元
车身尺寸方面，iA5的长宽高分别为4792*1880*1530mm，轴距为2750mm。轮胎方面，新车除顶配版采用了235/45 R18的轮胎外，其余车型均采用215/55 R17的轮胎
车尾方面，新车较为简洁取消了贯穿式尾灯样式，采用分体式尾灯。一根镀铬饰条贯穿至两侧狭长的五边形尾灯内部，营造出一定的层次感，雾灯组也以L字形黑色饰条围绕，避免了设计的单调。且全系标配倒车影像及后泊车雷达等配置。
车辆内部的设计非常简约，除了一些重要功能带有独立的触摸按键外，其它功能均集成在了触摸中控屏中。双幅多功能方向盘极具个性，且采用皮质包裹，触感细腻。前方的仪表盘和中控屏是彰显车内科技感的地方，悬浮式中央操作台搭载了高科技集成式换挡面板，带来舒适、灵活的驾乘空间。
前排座椅采用了一体式运动座椅设计，并用两种不同材质拼接而成，让内饰氛围更具运动感及品质感。而且后排座椅配有中央头枕，且中央地板趋于纯平，所以满载5人全家出行不是问题。
安全配置方面，iA5全系标配了ESP车身稳定系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助控制系统、TPMS智能胎压监测系统等配置。
动力方面，广汽丰田iA5搭载了一台最大功率为135kW，最大扭矩为300Nm的永磁同步电机，。传动部分匹配单级减速器。动力电池方面，新车配备了电池容量为58.8kWh的三元锂离子电池，电池能量密度为170Wh/kg, NEDC最大续航为510km，综合工况电耗为13.1kWh/100km。该电池交流慢充模式下，从0%充至100%电量需用9.5小时，而直流快充模式下，从30%充至80%电量仅需34分钟。底盘部分，前部为麦弗逊式独立悬架，后部为扭力梁式非独立悬架，属于这个级别的车型中比较常见的形式。
配置分析：
车型名称：领先版
补贴后售价：16.98万
NEDC续航里程：510km
推荐指数：★★★★
领先版是基础入门车款，所以配置是全系中相对最低的车型，但从基础配置上来看实力并不差。安全配置有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、后驻车雷达、自动驻车、内后视镜自动防炫目等配置。而便利性配置有、自动头灯、多功能方向盘、语音识别系统、车联网、大灯高度可调、主驾座椅电动调节等配置。像这样配置丰富入门版车型，在同级别中绝无仅有。再结合它16.98万元的售价，我觉得这款入门车型的性价比还是相当高的。
车型名称：豪华版
补贴后售价：18.28万
NEDC续航里程：510km
推荐指数：★★
豪华版是中配车型，相比领先版增加了1.3万元。除了增加前/后排头部安全气帘，这样重要的安全配置外。像全景天窗、皮/Alcantara混搭座椅、12.3英寸全液晶仪表盘等舒适性配置，并没有给人以雪中送碳的感觉，为此多花1.3万元并非十分明智。所以豪华版车型推荐指数为二颗星，而对iA5有更高要求的用户不妨再往下看看。
车型名称：尊贵版
补贴后售价：19.28万
NEDC续航里程：510km
推荐指数：★★★★★
尊贵版相比豪华版增加了1万元的购车成本，在配置方面增加比较多。比如主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、外后视镜记忆、副驾座椅电动调节、手机无线充电功能（前排）、车载空气净化器、负离子发生器等配置。而原来标准的6个扬声器也增加到了8个，后排乘客也听得更清楚。可以说这些配置，能让尊贵版车型有着好的舒适性，更高的乘车品质。如果购车资金宽限的话，推荐购买尊贵版。
总结：总体来看，广汽丰田iA5从科技这方面来说非常达标，而这几款车的差异也就是从安全性、舒适性来划分，所以非常好界定。而从配置来看，领先版明显是最具性价比的车型，对配置没有什么硬性要求的朋友，可以选择领先版。如果想追求更高更好的配置话，那么尊贵版是全系最值得考虑的车型。
来源：第一电动网
作者：张旭
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/daogou/98798
- 上一篇：本田品牌的发展历史-雅阁“Accord”篇-广汽本田accord
- 下一篇：没有了