上市不被看好，搭1.0T三缸，上个月销13779台，广本凌派走俏了-广本凌派

伴随着多种制约因素的影响，汽车行业的压力会越来越大，车市整体走低也是在所难免，出现零增长或者负增长估计也将会常态化。为了拉低成本实现走量，今后几年中汽车车型在更换动力上也多会搭载“三缸机”了。

虽然相比四缸机来看，三缸机的有些缺点较为明显，但在燃油经济性上的优势也是突出的。如今从别克英朗到福特到领克等等车企，在个别车型上也都搭载上了三缸机，尽管有褒有贬，但三缸机也是大趋势。

今天，车市速递新媒体就来和大家聊聊广汽本田凌派这款车，该车定位在紧凑型轿车这一级别，在今年的9月底更换动力后全新上市，售价区间为9.98-13.98万元，搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率90kW，最大扭矩173N·m，匹配CVT无级变速箱。

新凌派的前脸采用蜂窝状设计的大面积进气格栅，与两侧的羽翼型前LED大灯组连接在一起，车身两侧的腰线呈现出上扬之势，在凸显其个性化的同时，也突出了审美和运动。内饰方面是以简约而不简单为主，车内运用了大面积的软性材料，在突出质感的同时也赋予其年轻化的风格。

作为一款紧凑型轿车，全新一代凌派的长宽高分别达到了4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，相比老款来看在轴距加长了不少，使得车内的空间显得比较宽松一些。座椅的设计也比较考究，很好的利用了人体工学的原理，体现出应有的舒适度。

全新一代凌派采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂布局，这也在老款的基础上进行了重新的优化和调校，使其稳定性更为突出。另外，新凌派也加上了年轻消费群体所喜欢智导互联系统，主被动安全配置电子手刹和ACC等等也多以实用为主。

当然了，全新一代凌派也并不是一款十全十美的车型，但是，作为普普通通的家庭用车也足够了，而三缸机的使用虽然饱受众多车友和网友的吐槽，但也多在三缸机的抖动这个方面，时间久了消费者也就自然而然的接受了。

写在最后：9月底刚刚上市的全新一代凌派在11月份的销量便达到13779辆，同比增长37.4%。从当初的不温不火到如今的销量猛增，可以说新凌派增在被消费者所接受，你说呢？

温馨提示 未经授权，谢绝转载。有料有趣有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递