广汽本田已经读懂了中国消费者的内心。
对于凌派，我们并不陌生，它是本田在中国市场的第一款特供车型。凌派自2013年推出市场以来，几乎每月都可达到上万台的销量，目前凌派的累计销量已突破60万辆，深受消费者喜爱。
时间已经过去5年，凌派也渐渐走到了产品周期的末段。周期的结束不代表产品的终结，而是象征着凌派将开启一个全新的故事章节。
1
9月28日，广汽本田在天府之国成都进行了新一代凌派西区上市发布会，根据配置的不同，现场推出5款车型，售价区间为9.98万-13.98万元，比起上一代凌派10.98万-14.98万元的售价，新一代凌派起售价降低了1万元。
同时，广汽本田在成立20周年之际，还特别为新一代凌派推出了专属的金融方案，首付1万元起，余款（含购置税和保险）最高可享3年0利率，即日起至2018年12月31日购买新一代凌派的消费者都可享受该方案。
2
每一次接触广汽本田的车型，汽车生活都有一个感觉，就是它太了解中国消费者了。特供车型在中国汽车市场并不少见，这是国外汽车厂商为了更好的迎合中国市场，针对本地化需求，研发出符合中国消费者需求的专有车型。
“
虽然不同的品牌有着不同的特点，但广汽本田永远是最细腻的，它已经读懂了中国消费者的内心。
”
从进入中国市场以来，广汽本田就一直专注于中国消费者的购车需求，不断进行改良和创新，提供更为适合中国消费者的产品。老款凌派在刚上市时，当年的累计销量就已经超过20万辆，随着同级别车型的不断升级，新一代凌派终于出现在人们面前。
消费者喜欢个性化，广汽本田就赋予新一代凌派个性时尚的设计风格。与老款车型采用大量镀铬装饰的设计不同，新一代凌派采用家族化设计语言，继承了第十代雅阁的设计理念。
3
宽大的镀铬与高光亮黑色装饰营造出宽大厚实的前脸造型，饱满的侧围搭配流线型座舱的设计更讨好年轻者的审美。新一代凌派采用了羽翼式全LED前大灯组和造型凌厉LED组合尾灯的设计，辨识度极高。
同样吸引年轻消费者的还有车身侧面，新一代凌派使用了刀锋式双腰线设计，使得车侧更具层次感，同样也需要工厂具备高难度的冲压工艺。
值得一提的是，新一代凌派采用了空气动力学最优设计，通过装配运动扰流板、优化前保险杠造型和车身下部扁平化处理大大提升了车辆的空气动力性能。新一代凌派的空气动力性能较现款车型提高5.2%，降低风噪的同时提升了燃油经济性。
新一代凌派不但采用了中国消费者喜欢的沉稳风格，还使用了大面积带缝线装饰的软质材料包覆，只要能接触到的地方触感都十分优异，可见广汽本田在设计中国特供车时的细心程度，只要是中国消费者喜欢的，都在新一代凌派上出现。
剧院式环保对称“T”型设计中控台与横向装饰的特征线条创造了“无缝空间”的概念，营造出不错的宽敞感。说到空间，新一代凌派轴距达到了2730mm，和同级别车型相比有很大的空间优势。
同样，广汽本田也大大加强了新一代凌派的安全性能，全系搭载了Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括PSS车身一体式前四后四八探头泊车雷达、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统等多项安全配置。
百公里综合工况油耗4.9L，在消费者最为关心的燃油经济性上，新一代凌派也做到了极致。新车搭载了1.0L VTEC TURBO发动机，匹配M-CVT变速箱，最大功率90kW，峰值扭矩173N·m。值得一提的是，这款发动机完全2020年的CAFC法规要求，消费者也不需为此担心。
4
在华丽的外衣下，能够将细节做到完美的车企已经不多了，广汽本田算是其中之一。
更为丰富的电子设备、使用难燃、耐高温的塑料软管包裹机舱裸露线路，我们从这些细节处理上都能看出广汽本田对技术的追求和对质量的严格把控。
其实新一代凌派就是一款贴心的家用车，但汽车生活从很多方面都看得出本田的工程师并不甘心简单的敷衍了事，他们在新车上倾注了大量时间、技术，从而诞生出这款与众不同的中国特供车。
成立20周年以来，广汽本田已经拥有超过650万客户，在市场竞争愈发激烈的今天，为满足中国消费者多样化的需求，广汽本田已经做好了准备，不断丰富着产品矩阵，从而开启全新篇章。
- 上一篇：没有了
- 下一篇：没有了