C-HR是什么？它是丰田TNGA架构下首款SUV，将TNGA的先进理念和尖端科技首次运用到SUV产品上。作为丰田全球战略SUV，C-HR风靡全球60多个国家和地区，深受世界年轻族群青睐。
6月23日，选址百年工业文明与现代潮流元素交融的上海中国船舶馆，广汽丰田将C-HR正式带到中国消费者身边。
▲C-HR"刷屏"上海滩
在"One World One C-HR"的口号下，这款打下了深深的TNGA哲学烙印、代表丰田工业美学日臻化境的SUV究竟承载着广汽丰田怎样的梦想，又绽放着丰田"造物哲学"怎样的荣光呢？
TNGA初战告捷 C-HR破局而来
▲广汽丰田总经理鱼住吉博
C- HR是广汽丰田导入的第二款依托TNGA架构打造而来车型，在此之前，第八代凯美瑞已经上市并持续热销。
广汽丰田总经理鱼住吉博的骄傲是"第八代凯美瑞备受好评"。他在C-HR上市发布会现场告诉大家，"自今年1月6日上市以来，目前共收到超过8万张订单。"与此同时，"TNGA已成为广汽丰田销量增长的核心推动力。"
事实上，依托于全球销量超千万辆的基盘引入的TNGA架构，一直被丰田看作是"领跑下一个十年的独门武器"。丰田已经找到比现有竞争对手都更好的实现路径。
而随着第八代凯美瑞与中国消费者的深度接触， TNGA颠覆性的造车理念也在中国市场落地，成为好车的新标签。按照广汽丰田既定的产品规划，以C-HR为开始，今后每年都会向市场推出TNGA的新车型。同时，还会陆续推出PHEV和EV等新能源汽车。
▲广汽丰田执行副总经理李晖
数据显示，今年5月，在整体乘用车市场保持低增长的背景下，广汽丰田产销双超5万台，同比大幅增长50%；第八代凯美瑞销量跃升至中高级轿车第二名。
广汽丰田执行副总经理李晖透露到，"广丰的生产、销售各部门，都已换挡提速，全力响应市场的强劲需求。"2018年，广汽丰田誓言"销量将超过55万台，增幅达到25%以上。"
当然，在SUV销量增速已经放缓，特别是小型SUV产品普遍同质化的背景下，破局而来的C-HR更肩负重任。C-HR的底气是：越级而生。
C-HR越级而生，"潮流物种"底蕴非凡
坦白的讲，C-HR依托于更高级别的C平台开发而来，采用全球最先进的TNGA 2.0升动力，以及源于中高级车的精良装备，更是一款上过赛道的高性能SUV。
用李晖的话说"这样不按常理出牌、追求内在价值最大化的产品，更具前瞻性，甚至超前于主流SUV消费观念。"
外观方面，毋庸置疑，C-HR是一台高颜值、潮流范十足的小型SUV。溜背式的车型、立体式C型尾灯、隐藏式把手，使用全新设计语言的C-HR有着鲜明的造型特征，并通过大胆线条使其充斥如同中大型SUV的力量感。
更重的是，凭借高颜值拿到的市场入门券，C-HR也用高价值抢占C位。这就是C-HR的"内在美"。
C-HR搭载了TNGA丰巢概念全新开发的动力总成——2.0L Dynamic Force发动机与全球首款带有起步齿轮的"Direct Shift-CVT"。在TNGA架构之下，全新动力总成与车身、底盘整体研发，动力性能与操控系统相辅相成、完美融合。
体现在数据上，就是Direct Shift-CVT带来的15%传动效率提升、20%的换档速度提升，2.0L发动机40%的热效率领先行业。
此外，C-HR的越级而生还体现在众多源自于中高级车型的越级配置。比如，全系标配10空气囊、Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)等等。
相比于缤智、X-RV等小型SUV一般标配6个空气囊，C-HR具备更为全面的立体保护层，并首次在副驾驶席搭载座椅座垫安全气囊，这在同级车中更是罕有配备。
越级而生的"潮流新物种"C-HR就这样强力入局中国车市小型SUV市场，而为了实现与年轻消费者的全面接触，广汽丰田也是煞费苦心，在价格制定和金融政策方面同样灵活多样、诚意满满。
广丰诚意之作：与年轻人全面接触
在C-HR上市发布会当晚，基本版四款车型市场建议指导价也公之于众--14.48万-17.98万元。
与此同时，为响应顾客的多样化需求，广汽丰田还特别推出两款C-HR特装版车型，包括酷越系列和酷跑系列，市场建议指导价为15.98万-16.98万元。其中酷越版的硬派越野造型，包括原装硬派越野前包围、锋锐棱角侧包围、霸气酷感轮眉以及酷装重甲后包围。
另外，广汽丰田为推出两款性价比更高的店头加装特别版车型，市场建议指导价为14.78万-15.68万元。
在金融政策方面，广汽丰田也为C-HR量身定制"C-HR贷你轻松做潮人"专属金融政策，包括日供20元起、芝麻信用专属礼遇、低首付20%起、免抵押计划等多种超值方案，全面满足年轻消费群体的购车需求。
与目前小型SUV市场中具有代表性的缤智、X-RV、昂科拉等车型相比，C-HR多样化的车型选择和超值金融方案，带来的最直接的效果就是更低的购车门槛和更加丰富的配置选择，玩车一族也因此收获了更超值的拥车生活。
在C-HR提供的4款基本车型、4款特别版车型中，有两款车型配备了扫光式转向灯和前后共8个倒车雷达；三款车型配备了17寸铝合金切削双色轮毂。相比于竞品车型，这些越级配置覆盖的车型更加广泛。另外多达11种涂装方案以及碧玉蓝、柠檬黄两种专属颜色的车身选择，也为追求个性的顾客量身打造专属的潮流配色。
此外，C-HR集成智能语音控制导航系统、内置高德地图的悬浮式9英寸屏幕也极具科技魅力。在座椅材质方面，除了顶配车型配备了真皮座椅外，非顶配车型也并非采用竞品车型的普通织物座椅，而是更具质感与科技魅力的蓝色织物座椅。
特别是在品质与服务方面，从广汽丰田连续3年获评"零缺陷率"品质工厂下线的C-HR，正是那台年轻人心中期待的"好车"。
总之，90后，甚至95后为主的年轻消费群体正在改变人们的认知，而面对消费群体的变化，拥有潮流特质的C-HR无疑具有极大的竞争力。
秉持"制造更好的汽车"的追求，广汽丰田始终努力不懈，C-HR带来的不仅是首款TNGA架构下SUV产品的魅力，更将丰田最新最好的技术呈现给中国市场和中国消费者。
让人印象深刻的是，"重剑无锋，功到自然成"这是C-HR上市发布会现场，广汽丰田作出的郑重承诺。而凭借体系能力的溢出效应、TNGA的领先效应、创新服务的增值效应，C-HR将如"刀锋"般切入SUV市场，引领价值消费趋势。
"目标销量超过55万台，增幅达到25%以上"，在以C-HR和第八代凯美瑞为代表的TNGA系列产品的加持下，在以汉兰达为代表的持续热销产品的助推下，扶摇直上的广汽丰田又将续写怎样的2018篇章呢？拭目以待！