本田冠道好在哪里？什么层次的人会开本田冠道？车主说了真实感受-广本冠道

大家好，这期要给大家分享的是《本田冠道好在哪里？什么层次的人会开本田冠道？车主说了内心真实感受》。

本田冠道是本田品牌在国内市场非常重视的一款SUV，依靠其载人载物极强的空间表现，切实以消费者将空间大作为选车第一要素的要求为中心，因此，购车群体对本田冠道称赞有加。但是社会发展永不止步，消费者购车要求变得更加刁钻，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，优势太单一的汽车品牌必将走不长远。

小罗是一位购车见解独到的车友，他自称自己是职场精英，拥有15000的月薪待遇，由于最近手头比较宽松，最近想换一台车。他的目标很明确，想买一辆26万上下的SUV。空间是他主要考虑的方面，但除了空间以外，内饰、舒适性、外观等方面他一样注重。他之前开过大众途观L，所以在购车时大众途观L比较，在反复实地看车后，他最后选定了本田冠道。他提车4个月，开了7600公里，对本田冠道体会深刻。本田冠道好在哪里？什么层次的人会开本田冠道？车主说了内心真实感受。

这款车我最喜欢它的外观，个性鲜明的构型格调透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，车尾相对普通，体现儒家中庸之道。外观和大众途观L相比之下，差距很明显，我更喜欢本田冠道的外观内饰方面，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去十分新颖，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。对比起大众途观L的内饰，我更加青睐本田冠道的十足的高级感。座椅不仅享有不错的包围性且很贴合身体，整体来看，还是本田冠道的内饰更好一些。

动力方面，本田冠道我买的是"本田冠道 2017款 240TURBO CVT精英版"，本田冠道装备1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以喷发出193Ps的最大马力，从实质驾驶感受来说，本田冠道并不具备飙车能力，家用基本足够，半坡起步和爬坡超车相对考验车主的水准。变速箱采用的是无级变速档次，综合性能没太大问题，只是换挡效率略显迟钝，速度略低时容易感到顿挫。这点和大众途观L相比之下，差距还是存在的。

空间方面，空间上自然不会让人失望。1669毫米的车高，即使身高182cm的大个子坐进车内仍有较好的头顶空间。1942毫米的宽度让其看上去更加体面，最后排乘坐三人依旧富有余量。在本田冠道拥有2820毫米的轴距下，本田冠道的纵向空间得以优化，第一排座椅调整好之后，第二排乘客仍能够轻松翘起二郎腿。而且本田冠道在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音降噪功效确实足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。因此，空间和舒适性上，大众途观L比起本田冠道差距还是不言而喻的。

油耗方面，本田冠道在油耗方面并没有什么优势，经过实际，百公里油耗在10.1L左右，高速路的实际油耗是8.4L，市区油耗为13.1L，相对较高，作为一款1708KG重量的SUV，本田冠道的油耗偏高，比大众途观L要大一些，但是油耗我对油耗不在意。

总的来说，本田冠道是一款不错的车型，毕竟它在空间、舒适性、内饰、外观方面拥有突出的表现，尽管落地和上一辆大众途观L也差不多，但是对比之后还是能感到明显差别。天下没有完美的车，孰好孰坏难以定夺，只能说我觉得本田冠道更适合我吧。开本田冠道的大多数人是职场精英，我觉得这款车也是很彰显品位的，特别是上班通勤上也是一辆好车，其实养它也不难，月薪15000以上就开得起。开它之后，我想说二个字：感恩！

听完驾车者的分享，我觉得，本田冠道定位为一款SUV，能够取得成功，不仅仅是依靠空间这一项单一亮点，因其在外观、舒适度、内饰方面也做得细腻别致，切实满足购车人的多样需求。而本田冠道多款车型中，最受欢迎的"本田冠道 2017款 240TURBO CVT精英版"，厂商报价为22.0万，配置上还有ESP车体稳定系统、胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航系统等众多的安全配置以及高科技配置，显然，本田冠道在SUV中相当有竞争力。那么对于本田冠道的卓越表现及认可度，各位都怎么看呢？