9月28日,广汽本田新雅阁(Accord)混动车型在珠海正式上市,共推出3款车型。新车搭载了i-MMD双电机混合动力系统,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。
新雅阁混动版搭载了i-MMD双电机混合动力系统,该系统采用了2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机电动CVT、PCU动力控制单元、以及由高功率锂离子电池和DC-DC转换器构成的IPU智能动力单元。系统综合最大输出功率达到158kW,驱动电机最大扭矩达到315N.m,超越了3.0L V6汽油版雅阁的最大扭矩297N.m。
系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,避免能量浪费,带来平顺的驾驶体验。电机的高效率加上高效的能量回收机制,百公里综合油耗最低仅为4.2L/100km。
新雅阁混动版在外观上融入了符合中国审美的设计元素,拥有更加凸显时尚年轻的设计细节。全新的蓝色前格栅与车灯一体式相连。羽翼式LED前大灯、光纤式LED组合尾灯均增加了HYBRID专属蓝色设计,带来强烈的视觉冲击。车身两侧及尾部增加了HYBRID专属标极具辨识度。此外,还追加了尾翼和后下饰条。除汽油版原有轮毂外,17英寸轮毂增加新的设计,并增加了全新的18英寸专属动感轮毂,兼具美观与功能性,尽显勃发动感。
内饰方面,新车同样采用了HYBRID专用的金属饰条,配备了动感前卫的液晶显示屏仪表盘,车辆行驶的时候能显示三种模式下的能量转换,极具科技感与运动感。独有的ECO氛围灯设计能营造出环保却不失动感的视觉体验。
另外新雅阁混动版全系标配SBW电子换挡配置,在提升驾驶便利性的同时也增添了豪华与科技感。SBW电子换挡配置集成了“SPORT” 模式按键和电子驻车按键,更人性化地照顾驾驶者日常使用细节和运动驾驶操控需求。除了传统的P挡、R挡、N挡、D挡,新增的SPORT模式也是新车的一大亮点。该模式启动后,油门的响应速度更加灵敏,搭配方向盘上的减速按钮,驾驶者能够获得更酣畅的加速性能和精准驾控体验。此外,在电池余量充足的情况下,驾驶者还能开启强制EV行驶模式,实现最优秀的油耗表现。
新车配备了Honda FUNTEC最新技术Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统等响应未来汽车发展趋势的科技成果。Honda FUNTEC先进技术的搭载应用,也全面提升了智能科技感。
其中,Honda SENSING安全超感系统(智能驾驶辅助系统)运用了Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统等新功能。通过多处多角度摄像头,让视觉再无死角,配合毫米波雷达和超声波雷达为知觉提供高效判断,实现驾乘者全方位的安全。
Honda CONNECT智导互联系统通过搭载车载通信单元(TCU)与云端实时互联,可以根据实际的道路交通状况,提供包括行车路线推荐、准确预测到达时刻等精确导航服务,同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务,以及万一发生事故时的紧急呼叫服务,为顾客提供安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。据了解,Honda CONNECT智导互联系统可为顾客提供10年免费服务,免费范围包括基本导航、通讯费和紧急呼叫等内容,为消费者节省高额的使用成本。
此外,还配备了等离子空气净化器、前排加热通风座椅(带记忆功能)、后排USB双充电接口、后排窗帘及后挡风电动遮阳帘等舒适性配置,后备箱容量达到399L。
针对混合动力车型倍受关注的动力电池安全问题,新雅阁混动版的动力电池系统被布置在乘员舱核心保护区域,针对可能来自前后左右各方的碰撞,都依托ACE高级兼容性结构,设定了用于吸收撞击力的吸能溃缩区,实现动力电池系统受到与车辆成员同等的保护。同时,采用高压电路系统保护技术,当车辆受到冲击时,高压电系统会通过自动断电,防止因漏电产生的伤害。
此外,配备的高密度锂离子电池,具备较高的能量储存和输出效率,领先于现阶段市场中的混合动力电池。通过精密的控制技术,电池与整车具有同等的耐久性,消费者在正常使用期内也不需要更换电池。此外,新车还享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策,消除消费者的后顾之忧。
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