4月23日，广汽本田举办品牌之夜，三款重量级产品发布。此前，本田称全新中型SUV将分别于东本、广本实现国产，而现在，广汽本田版本已经有了官方命名--冠道，而新款雅阁混动以及讴歌紧凑型SUV--CDX也登场广本之夜。
在广汽本田品牌之夜活动现场，广汽本田执行副总经理兼销售公司执行副总经理郁俊对品牌发展进行了全面解读，并提出全新企业口号“让梦走得更远”，旨在为用户提供更好的产品和服务。 “品牌升级的同时，我们将携手Honda、理念、Acura三大品牌，将实现与各领域消费者的接触与共鸣。” 郁俊对《证券日报》记者表示，未来本田旗下子品牌将面对不同用户群，定位明确，且未来本田车型将以混合动力与涡轮增压两种新动力为主力配备。
三款重磅产品发布
广汽本田品牌之夜共三款重磅新车亮相，即全新中型SUV冠道、雅阁混合动力版以及讴歌入门SUV--CDX。
广汽本田全新中型SUV官方命名为冠道，冠道将搭载一台2.0T双VTC直喷涡轮增压发动机，传动系统匹配9AT变速箱，未来将与汉兰达、锐界以及昂科威等形成直接竞争关系，新车预计将于四季度正式上市。
冠道基于新一代本田Pilot打造，此外Pilot还将引入东风本田家族并成为冠道的姊妹车型。目前已知的新车数据是轴距2820mm，与新一代本田Pilot保持一致。
新款雅阁混动版将作为本田首款国产混合动力车型，搭载品牌新一代混合动力系统，包括2.0升四缸阿特金森循环汽油发动机和一台电动机。混动版雅阁城市路况下百公里油耗为4.7升，综合工况下百公里油耗为4.8升，拥有不错燃油经济性前提下其动力性能也大幅提升。
混动版雅阁采用本田SPORTHYBRID i-MMD双电机混动系统，有插电式和不插电式两种。鉴于国内不太友善的充电环境，广汽本田首先国产的是第九代雅阁不插电式混合动力版，并且动力总成先期采用进口，后期会采用国产的混动总成。
此外，讴歌首款国产SUV同样亮相广汽本田品牌之夜，新车搭载1.5T涡轮动力并匹配8速DCT双离合变速箱，这套动力系统此前并未被应用于任何本田车型。CDX计划于广汽本田增城工厂投产，并于今年7月下旬上市销售，其官方价格指导区间为25-30万元。
全新企业架构
2016年，广汽本田汽车有限公司旗下广汽本田汽车销售有限公司成立，分为第一事业本部与第二事业本部，其中第二事业本部负责讴歌车型在华销售工作。未来，讴歌将专注于打造用户期待，并魅力四射的车型，提升在华竞争力。
资料显示，广汽本田目前拥有三座整车工厂，均位于广州市，设计总年产能为72万台，足以支撑其2016年62万辆以上的全年销量目标。第三工厂的投产，使得广汽本田总产能跨越一个新台阶的同时，又秉承了“Smart-SSC”生产理念，使其整体更智能化，并且具备产品小型化、生产简练化、格局紧凑/集约化的特点，为广汽本田获得更大市场份额打下坚实的基础。
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