2018广本之夜不仅场面精彩，还带来两款“可搅局市场”产品-广本

要做好一个品牌之夜发布会是一件不容易的事情，就算一个企业之前有成功的案例，也并不代表当下就能再续辉煌，因为这其中耗费的心力实在太大。很有幸，我今晚经历一个能够让人忘记时间存在的品牌发布会，虽然时间长达近100分钟，但依然感觉意犹未尽。

9月27日，广汽本田在大本营广州举行了2018年广汽本田之夜，暨新一代凌派（CRIDER）上市及ALL NEW RDX预售发布会。发布会色彩斑斓，青春味十足，环节的设置上企业品牌理念阐述、产品信息宣讲与中间的音乐、舞蹈环插的特别好。所以在整个行云流水中，观众情绪不断的被调动，特别是全新凌派亮相前的灯光舞，是我见过最有技术含量与美感的现代舞，与本田现在讲究的技术创新与年轻化路面切合度很高，甚至我现在现场一度怀疑，这是平时做事严谨的广本人想到、确认的主题与形式吗？意外啊……又是一场只有上千人现场能感受到，有意思的发布会。如果以食物论，像是在优雅的环境中，吃了一顿口感丰富的西餐，不虚此行。

好了，言归正传，我们回到本次产品发布会信息的本身。划重点，这一次广本推出了两款重磅车型，一个是新一代中级车凌派与广汽讴歌导入的第三款产品全新的RDX，这款车在美国销量十分不错，这款车今年6月在美国上市，首月销量就超过7000辆，甚至超过了BMW的X3，此次导入，肩负了讴歌品牌在中国大陆市场振兴的重要责任。

新凌派，小雅阁？我看一点都不小

新凌派分为5款车型，市场指导价为9.98万元至13.98万元。同时为了庆祝广汽本田成立20周年，感恩用户的支持与信赖，广汽本田特别为新一代凌派（CRIDER）用户打造了专属的金融方案：首付1万元起，余款（含购置税及保险）最高可享3年0利率，即日起至2018年12月31日购买新一代凌派（CRIDER）的消费者都可享受该方案。

新一代凌派（CRIDER）则携全新的动力平台而来，采用Honda 180TURBO直喷涡轮增压发动机。虽然是1.0L涡轮增压三缸发动机，但是动力输出的表现还不错，之前部分消费者担心的发动机抖动问题并不明显，动力性能优异之余还实现了极佳的燃油经济性，百公里油耗仅为4.9L。

此外新凌派还搭载同级别车型罕有的主动安全配置Honda SENSING智能辅助驾驶系统，这款配置出现在不到14万的家轿上，广本算是“豁出去”拿出了不小的诚意。新一代凌派空间全面升级，后排还增设了中央扶手一体式多功能桌板，行李箱内隐藏式储物格等款待配置，给消费者带来不小的惊喜。发布会结束之后，我特意体验了凌派的后排空间，完全不输给“大哥”雅阁，而且后尾箱空间巨大、平整，也可以与B级车媲美，此时脑子就浮现两个字“超值”。

还有，一般的消费者可能对中央扶手一体式多功能桌板其实用性感受不深，当你有家庭与小孩后，需要带着奶瓶、尿不湿、各种零食出行的时候，左边母亲，右边小孩，这个时候桌板的真正魅力就体现出来了，绝对好用。未来，新一代凌派也将导入混动车型，提供给消费者更多元个性的出行体验，综合油耗在4.9L的基础上，还能进一步降低。

RDX集本田所有黑科技于一身，豪华车也能“超值”

发布会另一款重磅产品就是ALL NEW RDX，它首次搭载了 2.0T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机，匹配同级唯一10AT 行星齿轮变速箱，采用先驱先行、智领前沿的革新性第四代 SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统，正式启动预售。本次ALL NEW RDX共发布了四款预售车型及预售价格，分别为畅享版34.8万元、悦享版36.8万元、尊享版38.8万元及智享版 SH-AWD 39.8万元，将于今年 11 月正式上市。

同时新MDX还配备了豪华舒适的16向电动调节运动座椅、应用“绝对定位”技术的True Touchpad Interface™智能精准触控系统、以及由格莱美音乐大师Elliot Scheiner（艾略特·希奈尔）打造的Acura/ELS Studio®录音室监听级3D音响系统等人性化配置。

发布会现场，我与之前有试驾过RDX一些媒体人有沟通，其中大部分媒体对产品的机械性能，内饰做工就反馈良好，可以肯定首先是一款叫好的车。在活动现场，我特意坐入车内，其大小合适、握感一流的方向盘给了我第一个好印象，根据过往经历，可以判断这是一款好开的车；其次，中控台按键式档位布局让我很就手，档位面板布局之下还有良好的储物空间；其三，真皮打孔座椅，厚实柔软、支撑性好，感觉到了BBA品牌百万级别座驾那种质感，后尾箱平整，拉开地板，里面还有一个不小的储物格，私密性好。基于此，这一代RDX是以革新理念而来，拿出了最大的诚意，至于上市后是否卖座，就等市场反馈了。

广汽本田的年轻之路，没有停留在口号，以切身行动对待市场

最后，回到2018广汽本田品牌之夜的序幕，现场灯光营造的造梦空间呈现出广汽本田20年来历史大事记，展现广汽本田20年蕴含的年轻魅力。广汽本田20年的成长历程，见证了中国汽车工业的蓬勃发展。现场，广汽本田总经理佐藤利彦感言，“从0到近650万辆，谢谢广大用户对广汽本田的坚定信赖。大家的支持是我们发展的基础和前进的原动力，广汽本田将继续给消费者提供超越期待的价值，希望大家充分体验到广汽本田年轻先锐的品牌魅力。”

▲ 广汽本田汽车有限公司总经理，兼广汽本田汽车销售有限公司总经理佐藤利彦

20年，从0到650万这是几任领导班子共同努力下的成果。而今年，广本在众多新产品加持的情况下，也将挑战年销75万辆的目标。“以前广汽Honda在用户心里是情怀，是身份的象征，如今，在新生代眼中是潮流，是智慧之选。”当晚，在五彩缤纷的“广本之夜”上，广汽本田执行副总经理郑衡这句话点名了广汽Honda正在进行中的内外变革。而从现在的整个产品与服务来看，确实是在夯实厉行。

▲ 广汽本田汽车有限公司执行副总经理，兼广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理郑衡

知行有话说

不知道大家有没有这样的感受，这两年广汽本田在产品发布会的上市价格环节总是让人有所期待的，为什么？因为总能得到一个让人暖心的结果。10代雅阁上市时是如此，10代混动雅阁上市也是如此。而现如今新凌派的上市发布会价格也走了广本现在的价格策略，以诚意打动消费者。而新MDX的市场预售价格从34.8万元起步，最高配也没有超过40万，我们可以预计在11月正式上市时，价格还会有竞争力。

2018年，整个车市都进入前所未有的平缓发展期，2019年的预期可能与2018年一致。在当下，确实只有少数厂家能逆市上扬，所以对待市场，只能以诚礼相待，才能获得市场的认可。广本，是践行者。