购车3月后发布 当前里程:2600公里 当前油耗:9.40L/100km 养车费用:1200元/月
噪音过大 舒适性差
油 耗:
最近几箱油,自己算的数据是9.4L、9.0L、9.9L这样根据路况波动不等,但基本就9个左右。没有想象中低,我的预期是8个左右。
操 控:
转向轻盈,上手容易,悬挂支撑没问题,但是底盘单薄,噪音大
性价比:
值。豪华版觉得配置就足够日常使用了,双侧电门、真皮座椅、后排扶手……
动 力:
动力没得说,给油就走,很平顺,MPV追求得就是这种平顺、波澜不惊的效果。
配 置:
等等。改款后的豪华版第二排有扶手是很吸引我的。
舒适度:
舒适度我不能给五星。噪音大、第二排坐垫没法调角度,对大腿支撑不足。
空 间:
这车还用发愁空间? 万一发愁的话,也是坐满7个人时,后备厢小了点儿
外 观:
满意,无可挑剔。自己安了个鲨鱼鳍,觉得侧面看着更和谐。
内 饰:
给五星吧,没啥可挑剔的。豪华版要是有深色内饰的话,我可能不选浅的了,不耐脏啊。
综 合:
综合评分,给5星,对自己的选择负责。
人无完人,车无完车,喜欢他的时候,也要接受他的种种不足。
刚才说得比较感性,下面来点儿理性的综合点评:
先说优点:
1、空间,真的,这车的空间没谁能比了!
不得不佩服本田的空间利用效率,第三排的魔术变幻也是没谁了。提车没几天我就让奥德赛充当了一次货车,姐姐家要生小孩,去帮拉了一堆衣服乱七八糟的、婴儿床、宝宝椅等等。
要说装人更没问题,上周有事拉着家人去迁西,坐满了七个人。不过两个过于胖的选手和一名正常选手,一同坐在第三排还是蛮挤的,这是事实。如果不是体型很胖,第三排的确是很舒适的。
2、油耗,还挺满意的
第一次从唐山开往北京,我特意在高速上关注了油耗。当到7.5L时我就挺满足了,毕竟磨合期的新车,最后降到了7.3L。
但最近高速油耗没那么低过了,咋回事儿呢?可能是跑7.3L时我只跑了100km/h。
3、车还是有点大,有360度全景影像就好了(顶配有)
把车开到北京后,车位那叫一个紧张……一天晚上在我住的小区,硬是有两个停车位停不进去……车的确是大,倒起车来的确没那么有底,要是有全景影像会好很多,要是像Smart那样大就根本甭发愁了哈哈哈。
4、后悬挂我感觉还好了,但过沟坎时不痛快
奥德赛从第四代的独立悬挂,换成现在第五代的非独立悬挂后,好多网友很关心第三排悬挂是否很颠。给我的感觉是的确有点颠,虽然我坐第三排机会不多,可当第三排坐人时我一直在问他们的感受。反馈是有点颠、还可以,其实经常在城里开的话颠不颠的关系不大,这不是什么太大的问题。
可在村里过一些沟沟坎坎时,我心里就没那么敞亮大度了。非独立悬挂,在过些沟坎时,比如只有单侧有沟坎时,会感觉车的整个后半部分都在跟着摇晃,震动很多。我总结的就是,这车真不适合走一些沟坎的烂路,全身那种拧巴的感觉会让你很心疼的,也不舒服。所以铺装路面才是她的主战场。
再说缺点,有种要鸡蛋里挑骨头的感觉:
1、自动启停,感觉逻辑上没有那么聪明,每次咔咔重启震动不算小,心里也不爽。
2、第二排坐垫有点儿短,而且不能调高低,第二排乘客的腿并不算特别舒服。我觉得要是能调高低角度会好很多。
3、只有驾驶座的玻璃是一键升降,其余都不是,体验不太爽。只有顶配是四车窗一键升降。
4、底盘感觉有点单薄,过一些碎石路,小石子敲打底盘的声音会有失质感。
5、手机连iphone时只能播放系统自带音乐,虽然好多车都这样,但还是觉得不爽。想放网易云音乐里的歌曲只能连蓝牙。好在两个USB口的设计还算方便,一个经常插着装满音乐的优盘,一个偶尔为手机充电,好设计。
6、有人说发动机噪音、行驶噪音大,本田的确存在这样的问题,奥德赛未能幸免。但是慢点开,不特深踩油门,噪音还可以的。对了,有一点差点忘说,我的鼻炎除了影响嗅觉,我的听力也不是特别好……%>_<%所以,噪音对我来说不是问题。
7、座椅的扶手,尤其是第二排的,想固定在哪个卡位的话,调整起来并不顺畅、方便,我觉得这点厂家可以改进一下。
反正怎么说呢,这车毕竟只有二十多万,咱要是老拿五六十多万车的标准去看她,这样不太合适吧?
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