购车3月后发布 当前里程：2600公里 当前油耗：9.40L/100km 养车费用：1200元/月

噪音过大 舒适性差

油 耗：

最近几箱油，自己算的数据是9.4L、9.0L、9.9L这样根据路况波动不等，但基本就9个左右。没有想象中低，我的预期是8个左右。

操 控：

转向轻盈，上手容易，悬挂支撑没问题，但是底盘单薄，噪音大

性价比：

值。豪华版觉得配置就足够日常使用了，双侧电门、真皮座椅、后排扶手……

动 力：

动力没得说，给油就走，很平顺，MPV追求得就是这种平顺、波澜不惊的效果。

配 置：

等等。改款后的豪华版第二排有扶手是很吸引我的。

舒适度：

舒适度我不能给五星。噪音大、第二排坐垫没法调角度，对大腿支撑不足。

空 间：

这车还用发愁空间？ 万一发愁的话，也是坐满7个人时，后备厢小了点儿

外 观：

满意，无可挑剔。自己安了个鲨鱼鳍，觉得侧面看着更和谐。

内 饰：

给五星吧，没啥可挑剔的。豪华版要是有深色内饰的话，我可能不选浅的了，不耐脏啊。

综 合：

综合评分，给5星，对自己的选择负责。

人无完人，车无完车，喜欢他的时候，也要接受他的种种不足。

刚才说得比较感性，下面来点儿理性的综合点评：

先说优点：

1、空间，真的，这车的空间没谁能比了！

不得不佩服本田的空间利用效率，第三排的魔术变幻也是没谁了。提车没几天我就让奥德赛充当了一次货车，姐姐家要生小孩，去帮拉了一堆衣服乱七八糟的、婴儿床、宝宝椅等等。

要说装人更没问题，上周有事拉着家人去迁西，坐满了七个人。不过两个过于胖的选手和一名正常选手，一同坐在第三排还是蛮挤的，这是事实。如果不是体型很胖，第三排的确是很舒适的。

2、油耗，还挺满意的

第一次从唐山开往北京，我特意在高速上关注了油耗。当到7.5L时我就挺满足了，毕竟磨合期的新车，最后降到了7.3L。

但最近高速油耗没那么低过了，咋回事儿呢？可能是跑7.3L时我只跑了100km/h。

3、车还是有点大，有360度全景影像就好了（顶配有）

把车开到北京后，车位那叫一个紧张……一天晚上在我住的小区，硬是有两个停车位停不进去……车的确是大，倒起车来的确没那么有底，要是有全景影像会好很多，要是像Smart那样大就根本甭发愁了哈哈哈。

4、后悬挂我感觉还好了，但过沟坎时不痛快

奥德赛从第四代的独立悬挂，换成现在第五代的非独立悬挂后，好多网友很关心第三排悬挂是否很颠。给我的感觉是的确有点颠，虽然我坐第三排机会不多，可当第三排坐人时我一直在问他们的感受。反馈是有点颠、还可以，其实经常在城里开的话颠不颠的关系不大，这不是什么太大的问题。

可在村里过一些沟沟坎坎时，我心里就没那么敞亮大度了。非独立悬挂，在过些沟坎时，比如只有单侧有沟坎时，会感觉车的整个后半部分都在跟着摇晃，震动很多。我总结的就是，这车真不适合走一些沟坎的烂路，全身那种拧巴的感觉会让你很心疼的，也不舒服。所以铺装路面才是她的主战场。

再说缺点，有种要鸡蛋里挑骨头的感觉：

1、自动启停，感觉逻辑上没有那么聪明，每次咔咔重启震动不算小，心里也不爽。

2、第二排坐垫有点儿短，而且不能调高低，第二排乘客的腿并不算特别舒服。我觉得要是能调高低角度会好很多。

3、只有驾驶座的玻璃是一键升降，其余都不是，体验不太爽。只有顶配是四车窗一键升降。

4、底盘感觉有点单薄，过一些碎石路，小石子敲打底盘的声音会有失质感。

5、手机连iphone时只能播放系统自带音乐，虽然好多车都这样，但还是觉得不爽。想放网易云音乐里的歌曲只能连蓝牙。好在两个USB口的设计还算方便，一个经常插着装满音乐的优盘，一个偶尔为手机充电，好设计。

6、有人说发动机噪音、行驶噪音大，本田的确存在这样的问题，奥德赛未能幸免。但是慢点开，不特深踩油门，噪音还可以的。对了，有一点差点忘说，我的鼻炎除了影响嗅觉，我的听力也不是特别好……%>_<%所以，噪音对我来说不是问题。

7、座椅的扶手，尤其是第二排的，想固定在哪个卡位的话，调整起来并不顺畅、方便，我觉得这点厂家可以改进一下。

反正怎么说呢，这车毕竟只有二十多万，咱要是老拿五六十多万车的标准去看她，这样不太合适吧？