《我有车》原创行情推荐：据官方数据显示，东风本田今年1月份销量60691辆，同比增长9.6%，迎来了2019开门红，刷新了历年1月单月销量纪录。其中，东风本田CR-V今年1月份取得了1.57万辆的成绩，自去年年中恢复销售后，其销量已经连续7个月突破万辆大关，这也表明了国内消费者对于不老CR-V的认可。
东风本田于去年10月份推出了2019款CR-V，并针对配置进行了升级，还新增了混动版四驱车型。此外，随着国内排放政策日益趋紧，CR-V混动版的销量也在逐步攀升，混动车型在未来将会占有更大的市场份额。《我有车》近日了解到，2019款东风本田CR-V在北京地区全系优惠1.2~1.6万元，次低配的240TURBO CVT两驱舒适版优惠后的裸车价低至16.38万元，如果你节后需要一台皮实耐用又省油的日系合资SUV，本田CR-V是个不错的选择。
▲ 本田CR-V北京地区4S店行情：
《我有车》春节后实地走访北京地区东风本田4S店后得知（如需咨询4S店信息，请在《我有车》后台详询！），目前2019款本田CR-V全系优惠1.2~1.6万元，到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件仅需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠价格。车辆上牌允许自己办理，如需一条龙代办1200元，出库费1000元，没有强制贷款。
▲ 年轻时尚有活力，内部配置丰富
时至今日，CR-V的车主数量早已超百万，口碑、经典、情怀，这些总能和CR-V搭上关系，因此人们的印象中它就是一款完美的紧凑型SUV。历代CR-V的外观设计绝对是其成功的关键，经典的家族式前镀铬条与全LED大灯相连，硬朗中散发着浓烈的精致感。
车辆内饰造型遵循了本田的家族风格，三幅式多功能方向盘支持高低/前后四向调节，高配车型采用真皮材质包裹，7英寸中控屏采用了近似悬浮式设计，提供多媒体、蓝牙电话、全景影像等功能。此外，混动车型全系标配了Honda Sensing安全超感系统，提供盲点显示、车道保持等多项主/被动安全配置，而全景天窗在2019款1.5T车系中也被下放到了低配车型上成为全系标配。
动力方面，本田CR-V燃油版全系搭载了1.5T发动机，最大功率193马力（142kW），最大扭矩243牛-米，匹配了CVT无级变速箱；混动版则搭载了2.0L+E-CVT的动力组合，最大功率146马力（107kW），最大扭矩175牛-米，除乞丐版手动挡外，全系支持国6排放标准，底盘为前麦弗逊+后多连杆悬架结构。
▲ 车主眼中的CR-V
本田CR-V的车主最满意年轻、动感的外观设计，而且1.5T+CVT组合确实省油，百公里真实油耗仅为8.6升左右，混动车型更是低至5.3升，而且车内空间也不错。不过很多车主还是对曾经发生的机油增多问题表示担忧，既然东风本田已经召回了，很大程度上也就说明没事了，不用太过在意，毕竟车无完车。
▲ 车型推荐：240TURBO CVT两驱舒适版
目前2019款本田CR-V有21款在售车型，分为11款国5和10款国6-A排放标准车型（手动挡乞丐版无国六车型，且北京地区无车源），对应车型名称的价格和配置均相同，只是排放标准不同，因此我们直接对比国6版本。国六车型分为6款燃油车和4款混动版，不过北京地区没有汽油和混动顶配版车源，那么余下的8款车，买哪款最划算呢？
先来看看中低配的三款燃油两驱版，240TURBO两驱舒适版和都市版差价1.3万元，只差了倒车影像、发动机启停、无钥匙进入/启动、外后视镜加热，都市版显然不划算！而两驱风尚版比舒适版贵了2.4万元，也只多出了前/后排头部气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、真皮座椅/方向盘、7英寸大屏、自动空调等配置，更不划算了，因此中低配车型选两驱舒适版肯定没毛病。
再看看高配的两款四驱车型，240TURBO四驱尊贵版比豪华版贵了1.8万元，配置上只多出了18寸轮圈、并线辅助、电尾门、后排座椅加热、后排多媒体、LED大灯、车内氛围灯等，不划算。其实售价23.18万元的四驱尊贵版已经可以买到一汽-大众探岳了，那可是中型SUV级别呢，对于四驱版CR-V而言，尊贵版足够用了！
最后来看看三款混动车型，锐·混动2.0L两驱净驰版比两驱净速版贵了2万，可以得到并线辅助、车侧盲区影像、真皮方向盘、主/副驾座椅电动调节、7英寸大屏、车联网、外后视镜加热等舒适性配置，综合考量下来，两驱净驰版并不便宜了，但配置却对新手或女司机都有着不错的亲和力，而且两个版本优惠后的价格只差了1.6万元，因此推荐锐·混动两驱净驰版。而锐·混动2.0L两驱净致版又比两驱净驰版贵了1.8万，只多出了自动泊车、电动后备箱、HUD抬头显示、前/后排座椅加热等配置，不划算。
最后对比一下240TURBO两驱舒适版、240TURBO四驱豪华版，以及锐·混动2.0L两驱净驰版，前两者差价3.4万，除了适时四驱，配置上还多了前/后排头部气囊、倒车影像、7英寸大屏、车联网等，如果四驱不是刚需，很明显前者性价比更高。如果对燃油经济性没那么高要求，选择240TURBO两驱舒适版绝对没毛病，配置上虽然比锐·混动净驰版少了Honda Sensing、7英寸大屏、LED大灯等，但是足足便宜了6.4万元，所以哪款最划算大家心里应该有数吧！
对于推荐购买的2019款本田CR-V 240TURBO两驱舒适版，优惠1万6后的裸车价格为16.38万元，四项主险5032元，再加上车辆购置税、车船税、交强险，以及上牌一条龙和出库费的2200元，最终落地价18.64万元。
《我有车》总结：1.5T车型和混动版的工信部每百公里综合油耗仅为6.2升和4.8升，对于一款紧凑型城市SUV，这样的燃油经济性确实非常亮眼，而且2019款的很多硬核家用配置都是全系标配，现在买东风本田CR-V相当划算了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！