对于刚步入社会的年轻人来说，购买车辆都不是容易的事情，一步到位的压力实在太大，然而小型车又很容易面临空间不够用的问题，那么我们不妨看看紧凑型SUV，也就是我们今天的主角——长安铃木锋驭。
长安铃木在市场上已经许久没有带来新面孔了，这款锋驭可谓是目前长安铃木的重要战场之一，除了稍微个性的设计之外，锋驭在配置方面同样下了不少血本，例如同级别内罕见的全景天窗配置，但面对同级别中扎堆的实力选手，锋驭的表现究竟会如何呢？
细心的网友或者已经发现，锋驭的外观看起来似乎更像一台旅行车，而不似传统的SUV车型，那么对于空间和各方面的实用性自然就会变成一大疑问，所以接下来我们不妨从储物空间与乘坐空间两个方面解析这个问题。
1.锋驭能够满足怎样的家庭用车需求？
虽然锋驭较为低矮灵动的造型在视觉效果上比起一般SUV更加动感流畅，但它的实用性还是毫不含糊的SUV取向，后部车厢设计还是一副SUV的标准模样，起码实用性方面厂商并没有像造型方面妥协，整体来说，在储物空间方面锋驭可以完全当成SUV车型来用。
根据实际测量，锋驭的尾箱在同级别中来说并不小，提供一家三口长途出游（各带一背包与行李箱）绝对是没有问题的，同时后排座椅也可以放到，搬家和搬运大型家居还是可以的。
然而在乘坐空间方面，锋驭起码能够满足家用需求，同时后排中央地台的凸起并不算高，第五名乘客的舒适性还是有保证的。另外座椅的横向空间也比较不错，坐三个成年人虽然拥挤，但不至于无法忍受。
2.锋驭在越野方面能行吗？CVT会是瓶颈吗？
要谈及越野能力的话，我们先来看看锋驭的四驱类型，锋驭采用了目前最多SUV使用的适时四驱，同时锋驭来提供了一套可选模式，模式分别为“LOCK”：前后轴各分得50%的动力；“SPORT”：运动模式；“SNOW”：雪地模式；“AUTO”：自动模式。
实际越野体验中，锋驭时尚动感的造型设计确实带来了一定麻烦，当然如果你不爱惜自己的保险杠的话也可以肆意撒野，撇开接近角去离去角的问题之外，锋驭在越野时还是有不错的稳定性的，中速通过泥泞的小水潭不是问题。
至于在交叉轴状态的表现，笔者只能用勉强及格来形容，例如图中这种状态，左后轮与右前轮都发生了一定的空转，电子辅助制定力度并不足与让空转轮停止，但毕竟制动力还是拥有的，最后锋驭在“挣扎”的状态下成功通过了交叉轴。
3.比起翼 搏、创 酷、200 8来说，锋驭有何特点？
锋驭与翼 搏、创 酷等售价都非常相似，也算是同级别中有力的竞争对手之一，但不同的是锋驭比他们都要更趋向于轿车的造型，整体的风格会比较几位竞争对手个性，你也可以理解锋驭并不是走寻常路的一位“选手”。
除了比较特立独行的外观之外，锋驭在配置方面也占据一定优势，例如同级别中罕见的全景天窗，同时这扇天窗可开启的面积非常大，绝对是“天文爱好者”的至爱，同时锋驭还全系标配ESP与后驻车雷达，另外像导航这种高端配置也第三个版本已经配备，整体的性价比还是非常高的。