要说光冈，可能大家都没怎么听过，会觉得非常的陌生。没错，作为一个日本的小众汽车品牌，光冈于1968年在日本诞生，纯手工和销量打造是它的特点，虽然它的知名度确实不是那么高，但是在了解它的人心中，光冈的地位可以堪比劳斯莱斯，所以有人也称之它为日本的劳斯莱斯。光冈大蛇是光冈旗下的一款跑车，从名字就可以感受到这是一款日本车，它的售价为195和218万元，这个价格可以说是着实不便宜，那么它的表现具体怎么样呢？
外观方面，光冈大蛇的前脸造型非常独特，从车头看去，大蛇的前脸造型十分夸张，头灯圆润，格栅尺寸虽然很小，但却给人一种压迫感。而这种车头造型风格也给人感觉是融入了相当多日本传统文化元素的，不同于欧洲或是美洲的跑车，大蛇的外形风格拥有独特的东方神韵。
大蛇的车侧造型同样给人相当强的视觉冲击力。车身腰线造型十分夸张，搭配车门后方的进气口，使大蛇的车侧造型如同它的名字一般灵动。再看车尾，和车头造型风格相似，尾灯造型十分圆润，尾部的扰流板和下方的扩散器都体现出这款车十足的个性。光冈大蛇的外形虽说看起来比较夸张，但各个线条并不是杂乱无章的，车身的每一个部位都是细节满满，开出去回头率绝对是百分百的。
相比外形给人的惊艳感来说，内饰造型就没有那么惊艳了，中控台甚至有点儿无趣，虽说在造型设计上不够让人满意，但得益于它是手工打造的，所以说大蛇的内饰在做工用料方面还是做的相当不错的，大面积的真皮赋予了它足够的豪华感。另外，座椅的造型也算是车内为数不多的亮点，挺有个性。
动力总成方面，大蛇采用了丰田的动力总成，搭载3MZ-FE 3.3升V6发动机，最大功率234马力，最大扭矩328N·m。不过，这套动力系统确实真的不怎么样，加速还比不上高尔夫R，好尴尬。不过另外一套动力版本还不错，3.5L机械增压，拥有310马力的最大功率和425牛米的最大扭矩，匹配5速自动变速箱，但是贵了23万。
虽然它的外形足够令人惊奇，但是它的动力确实配不上这个价格，不过买这款车的人可能本身就并不在乎这些，或许人家就是拿来收藏的，他们更在乎的是新奇，稀少，而一向以限量发售的光冈、纯手工打造的豪华感，会让那些人觉得很值，但是这招对国内消费者可能并不是那么有效，所以国内的土豪买这款车的也比较少，据悉，整个国内大概也就2台的样子。毕竟对于国人来说，可能更愿意花个200万买辆保时捷911开一开吧！
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