敢买这些车 才是真正的有钱任性-光冈

有钱任性这个词，可以说是现在无论是网络还是现实生活中使用率颇高的词汇。大致意思就是形容一个人的经济实力雄厚，并且可以做出一些一般人不敢做或者没有勇气做出的事情。而至于有钱任性的标准是什么，一千个人里面就有一千个有钱任性。有人觉得每天早饭吃得起煎饼果子而且还加俩鸡蛋就是有钱任性。有人觉得在300平米大别墅里打斗地主就是有钱任性，有人觉得能买得起私人飞机跟私人游艇就是有钱任性，有人觉得可以开着兰博基尼跟法拉利在街上遛弯就是有钱任性，还有人觉得手上戴着劳力士大金表buling~buling的晃眼也是有钱任性。

而教授认为，综上所说的行为充其量只能说明有钱而已，还远远不能说明任性。想要真正的有钱任性，那你要有勇气去买下面这些车才行！

光冈女王（售价85万）

光冈汽车全称为日本光冈自动车株式会社，是一家来自于岛国日本的仿古车，改装车生产企业。成立于1968年，至今已有47年的历史。光冈自动车旗下产品的一大特点就是复古，旗下产品的造型全部都有着浓厚的怀旧仿古色彩，仿佛是诞生在现代社会的老爷车。虽然光冈自动车的产品造型独特，个性十足。但是光冈自动车旗下的产品基本上都是在其他厂商车型的基础上修改而来。教授想要提醒的是，刚刚说的这句话很重要，让我们带着这句话继续往下看。

光冈自动车在国内发布的车型不多，只有区区三款。这三款车分别是女王，嘉璐，大蛇。而在这三款车型中，最能代表有钱任性的车，想必就是光冈女王莫属了。为什么是女王呢？还记得刚才说的那句话吗？“光冈自动旗下产品基本上都是在其他厂商车型的基础上修改而来。”那么，光冈女王是以哪款车为基础而制造的呢？答案就是上一代的马自达MX-5！

说到这咱们就来看看两车的售价，上一代马自达MX-5已经被一汽马自达正式引入进口销售，售价是29.98万元。而以马自达MX-5为基础诞生的光冈女王售价居然高达85万元！价格差异接近3倍。而除了外观造型与原作MX-5差别较大之外，其他部分几乎与MX-5一模一样，一样的动力总成，一样的内饰，一样的底盘，甚至连车内的脚垫印着MX-5的LOGO。而A柱至后备箱之间的部分同样与MX-5一模一样，车门与MX-5共用。

从车身侧面来看，女王的造型依然有着MX-5的影子。而光冈女王这样的造型到底好不好看更是因人而异，最起码这样的外形会饱受议论。所以教授可以这样理解，光冈女王就是一辆外观经过些许改动的马自达上代MX-5，并且这样的外观也许并不符合大众审美。要是谁肯花费85万这个比原作贵3倍的价钱买一辆外观被改的不符合大众审美，并且饱受争议的女王回去，那可就真的是太有钱任性了！

（光冈女王与马自达MX5侧面腰线对比）

（光冈女王女马自达MX-5内饰对比）

保斐利La-JOYA（售价288万元）

跟光冈女王一样，来自澳大利亚的保斐利也是一个复古车生产企业，只不过保斐利的定位比光冈要更加的奢华，被定位于奢侈品。而保斐利La-JOYA就是保斐利车系中非常具有代表性的一款车，这款车是保斐利的入门车型，当然就保斐利这样一个奢侈品汽车品牌而言，入门级车型的价格当然也不便宜，嗯，没错，288万！

288万，这可不是一个小数目。那么288万的保斐利La-JOYA都拥有什么配置跟亮点呢？嗯，它有一个极为个性复古的外观，用料奢华考究的内饰。当然这一切全部都是手工打造完成。说完极富个性的外观跟用料考究的内饰，也许有朋友就会关心保斐利La-JOYA的动力系统了。288万，这么贵的车，光有个性外观跟精致内饰肯定不够吧，动力系统一定也很强大先进吧？

说到这，教授就要重点的说一说保斐利La-JOYA的动力系统了，至于为什么要重点说明动力系统，倒不是因为保斐利La-JOYA的动力系统有多么的先进强大，而是因为保斐利La-JOYA的动力系统居然来自98年的现代！什么！不不不！这一定是我打开的方式不对！288万的豪华车居然用98年的现代发动机？没错，保斐利La-JOYA就是用的那款最大功率172马力，最大扭矩245牛米的2.7 V6现代发动机，甚至连发动机参数都没有丝毫的变化。

不单单是发动机，保斐利La-JOYA身上还有不少零部件于老款的现代汽车通用，比如这个似曾相识的方向盘。

这个方向盘各位是不是觉得在哪里见过？这个方向盘最早来自现代的第四代索纳塔。而保斐利La-JOYA的方向盘除了配色之外，无论是造型，细节还是尺寸大小，都跟老款第四代索纳塔一模一样。

除了方向盘跟现代车的一样之外，还有这个仪表盘，是不是也跟现代名驭的仪表盘似相识呢？让我们现在看看保斐利La-JOYA的仪表盘，它是这样的。

然后让我们再来看看现代名驭的仪表盘，它是这样的！

当然保斐利La-JOYA跟现代名驭（第四代索纳塔）通用的部件还有很多。比如转向灯拨杆，大灯开关，雨刷开关等等。身为288万的奢侈品牌豪华个性复古车，居然连包括发动机在内的诸多部件都跟现代这样的平民品牌车型通用。试想一下，开着掏了288万买回来的车，居然是手握着现代老款索纳塔的方向盘，看着现代名驭的仪表盘，听着发动机舱传来的98年现代发动机的轰鸣，这样的感受可真是画面太美不敢想啊！而对于那些购买保斐利La-JOYA的土豪们，教授只能认为他们购买这款车的原因要么因为有钱任性，要么是因为对复古与个性的特殊情怀。

摩根3 wheeler（售价83.44万-109.72万）

摩根是来自英国的复古车与性能车生产商，说到摩根这个来自英国的老牌子，想必很多车迷还是非常熟悉的，虽然跟之前提到的光冈，保斐利同为复古车生产厂，但是摩根的知名度可比前面两位要大得多。

由于摩根品牌定位于上流社会的小众群体，所以教授觉得摩根旗下的车型都是非常昂贵任性的。那么摩根旗下最能彰显有钱任性这个词语的车型是什么呢？教授觉得这辆车非摩根3 wheeler莫属了，但是摩根旗下车型众多，为什么是摩根3 wheeler呢？对于这个疑问，各位看图之后就会明白了。

这下知道为什么摩根3 wheeler是摩根旗下最能显示出有钱任性的车了吧，因为这样一辆外观看起来简陋到不行的车居然卖到了83.44万-109.72万元的高价。相对于之前介绍的两款复古车型，摩根3 wheeler甚至显得有点复古的过了头，这样的造型甚至直接把人们的思想拉回到了80年前。没有车顶，没有车门，挡风玻璃几乎不起作用，简陋的双缸V型发动机就这样裸露在车头，整车几乎没有任何的舒适性配置。

最关键的是这辆车居然只有三个轮子，而且车轮长得跟自行车轮子差不多！而且由于摩根3 wheeler太过于简陋，因此这款车在国内没有通过相关的安全法规要求，所以这辆车在国内是无法办理手续上车牌的，这样看来，摩根3 wheeler也是不能在国内合法上路行驶的。所以摩跟3 wheeler也就只能在土豪们的私人庄园跟赛车场的跑道上溜溜弯了。

摩根3 wheeler的内饰同样非常简陋，硕大的硬质材料方向盘。狭小的座舱空间，直接裸露在外的仪表板螺丝钉，这些特征让舒适性与实用性直接与这款车无缘。

一台只有三个轮子的三轮车居然卖出了百万元的天价，而花费百万元买回这样一个简陋到不行的三轮车，这样看来真的是够有钱任性的。而摩根3 wheeler这样价格昂贵的小众车型因此注定只属于那些经济条件极为富裕的一小部分人。

总结：

像这样极具个性并且价格高昂的车还有不少，文中挑选了一些非常具有代表性的车来给大家介绍，教授想说的是这些极为小众的车型注定只属于那些有钱任性的土豪们，土豪的世界，我们不懂！

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