8车道 车友【小红叉】提问:
观致有没有希望做起来?为什么这么多所谓的专家都给观致提改进意见?
8车道 车友【dovefifth】回答:
关于你提的这两个问题,第一个我先不做回答。先回答第二个:为什么这么多所谓的专家都给观致提改进意见?我个人觉得这是好事,而且能说明几个问题
1、说明有很多业内人士和媒体人士关注你(真正的高端品牌,这是多少自主品牌敢想不敢为的一件事情啊,不像此前的帝豪、瑞麒、威麟都属于伪高端,品牌推出的动机就不纯,只是为了圈钱。所以观致备受关注也是情理之中)
2、说明这些关注你并提改进意见的人都是希望你能成功的人(我们不经常能听到这样的话么:我说你是为你好,换做是别人我都懒得说)
3、说明你是有成功条件的(以“消费者需求”为核心的品牌定位,汇聚集欧洲元老堪称汽车“梦之队”的核心团队,出色的产品观致3……)
以上种种与观致3上市半年交出的一份成绩单(上市半年总销量未达1000辆)形成了极大地反差!就好比一个有实力能考上北大、清华的考生,最终连本科都没考上!
那么这个时候肯定校长、班主任、各科老师、家长、亲戚朋友都会来找原因并提出改进意见,就好像他们都经历过高考,考上过北大清华一样!观致和观致3目前的情形大抵如是,所以不难理解为什么这么多所谓的专家都给观致提改进意见。
再回到你的第一个问题:观致有没有希望做起来?
我觉得一个品牌能不能做起来跟很多因素有关,尤其是一个高端品牌,比如:品牌积淀/定位/文化、核心团队、产品力合营销力以及渠道和服务等等,在这些因素里面我觉得观致不缺的是品牌定位、核心团队以及产品力,而目前做的不足的有这么几点(我发现我也成了所谓的专家了)
1、品牌积淀和文化,这两块往往是联系在一起的,观致因为没有品牌背景,就算有也是支持不了高端品牌的背景,所以目前难以支撑其产品卖出高价,但这点急不来,只能是慢慢的积累和沉淀;
2、营销力,目前观致的主动宣传力度还不够,媒体上主要是这些关注观致的业内人士和媒体的声音,而这些声音并不是那么统一,褒贬不一,喜忧参半,这样无疑会干扰消费者的判断;
3、销售渠道,目前观致已开业的4S店仅28家,这和其它非常成熟的车型的渠道相比连一个零头都算不上,消费者去哪接触你的产品,消费者接触不到产品,就算你的产品再好也是枉然;
4、售前售后服务,既然观致打造的是自主品牌的高端品牌,那么相应的服务也要对得起“高端”这两个字,消费者为高端买单不仅仅是因为产品,还会因为它的增值服务和其它附加值。
总之,观致做到以下三点才有希望做的起来!
第一:坚持!
第二:做高端!
第三:坚持做高端!
最后要说的是,不管观致能不能做起来,它依旧是自主品牌的骄傲!
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