早前我们公司几个同事们才刚讨论过一个话题，时下无论耐克，阿迪甚至匡威这些体育品牌都花光心思推出各自的复刻明星款球鞋，赚了个盘满钵满，为什么强如AE86，初代甲壳虫，还有T1这种超复古车型也不来一发复刻圈圈钱呢。归根究底都是和安全隐患还有动力总成上带来限制，但爱搞事的企业也不是完全没有的，今天说的光冈就是一个特殊例子。
光冈汽车是来自于日本，成立于1968年，主要是致力于豪华轿车的改装，但和其他主流的针对动力性能，越野性能或者外观运动化改造这些改装厂不同的是，光冈品牌是全球范围内都比较罕见的怀旧复古风格。之前光冈就在国内由推出过像女王，以及嘉路这两款车型，风格都是走的复古路线。
（很有劳斯莱斯风范的光冈嘉路）
（基于MX5开发但却完全看不出共同点的女王）
当然了让我们更能记住光冈这个品牌的代表可能更多人会认为是光冈的唯一一款跑车大蛇。它在富士山工厂生产，面对全球富豪提供量身定制的纯手工制造服务，每一台大蛇都是独一无二的。尽管数据上动力表现并不出色，来到国内的售价也高达218万的天价，但正所谓物以稀为贵，加上极其夸张的外观设计元素。要是开着大蛇上路，回头率可是分分钟秒杀法拉利的存在。
（图片为光冈大蛇）
而在早几天，光冈汽车为了纪念建厂50周年，又为钟爱复古车型的朋友带来了新作，外观神似克尔维特C2的光冈RockStar，无论是从名字还是外观，光冈RockStar都散发着浓郁的美国风。
这台车基于同时日系品牌的马自达MX5车型打造，同样采用了两门软顶敞篷的框架结构。但外观上却完全颠覆了原本MX5整台车的设计风格。
前脸方面运用了美系老车的镀铬保险杠，体积较小的原型车灯，引擎盖以及叶子板的百叶窗式通风口等经典复古元素。
尾部造型也复刻了美式船身设计。隆起的后叶子板，平整的尾箱盖，粗壮的镀铬饰条等等，4圆灯设计等等，放在现代都还能让人眼前一亮。
内饰部分的话基本移植现款MX5的整套内饰，仅仅更换了方向盘中央的LOGO，尽管这没有复刻美系内饰，但这样的风格着实让人更容易接受。
动力方面同样基本完全移植MX5现在在用的那一台1.5L创驰蓝天自然吸气直列四缸发动机，最大功率132马力，峰值扭矩152N·m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
当然了，这台光冈RockStar和以往的车型一样，都属于限量供应，目前在日本本地也仅开放了50台的预售，预售价也比起MX5翻了一翻，想在中国境内见到恐怕实在是难于上青天啊。
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